设置成（)时单独制动作用可以单独制动阀手柄实施,EBV自动制动作用被切除。

A、自阀

B、单阀

C、备用闸

A、单机

B、本机

C、补机

B、由于制动缸风源与排气口离制动缸较近，其制动与缓解不再通过制动阀进行，因此制动与缓解一致性较自动制动机好

C、直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀，通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电

D、直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号，制动管增压时缓解，减压则制动

A、运转

B、制动区

C、全制动

D、紧急位

A.左手操作制动手柄

B.右手操作牵引手柄

C.左手操作方向手柄

D.右手操作紧急手柄

B.“REL”位：运转位(车组需牵引时)

C.常用制动位为：1A，1B，2，3，4，5，6，7，8

D.“EB”位：紧急制动位

A.在操作面一侧安装选择阀操作手柄，当安装高度超过1.7m时。要采取便于操作的措施

B.选择阀的流向指示箭头与介质流动方向指向相反

C.选择阀采用螺纹连接时，其与管网连接处采用活接或法兰连接

D.选择阀上需设置标明防护区或保护对象名称或编号的永久性标志牌