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动车组高压牵引系统工作原理:受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器,牵引变流器将交流电整流为直流电,滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电,供给牵引电机实现牵引运行。

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第1题

动车组高压牵引系统工作原理中,受电弓将接触网电压引入到“ ”降压后送入牵引变流器。

A、辅助变流器

B、充电机

C、牵引变压器

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第2题

牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。

A. 1500V直流电

B. 1500V单相交流电

C. 1500V三相交流电

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第3题

动车组高压系统的避雷器的功能:避免雷电或过电压损害牵引变压器、牵引变流器等设备。
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第4题

CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。

A. AC1200V,50Hz

B. DC1300V,50Hz

C. DC1400V,50Hz

D. AC1500V,50Hz

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第5题

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()V,50HZ电压。
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第6题

CRH2型动车组牵引变压器冷却系统有()部件组成?

A. 油冷却器、电动油泵

B. 电动风机、油流

C. 温度检测装置以及金属网过滤器

D. 柔性风道整风栅板等装置组成

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第7题

电力牵引交流传动系统主要由牵引变压器、脉冲整流器、牵引逆变器和交流牵引电机组成。
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第8题

关于CRH2动车组牵引传动系统,下列说法正确的是( )

A、牵引变压器采用芯式结构变压器

B、牵引变流器的3个逆变电路模块驱动4台交流电动机

C、8节编组的动车组由3个动力单元构成

D、变流器中间环节直流电路设有谐波滤波器

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