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[单选题]

CCB II制动机单阀手柄(),缓解机车制动。

A.运转位

B.初制位

C.重联位

D.抑制位

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第1题

CCB-Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时,16CP模块中的缓解电磁阀得电,排空作用风缸和16#作用管的
CCB-Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时,16CP模块中的缓解电磁阀得电,排空作用风缸和16#作用管的压力,实现单缓机车制动缸压力。( )

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第2题

CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于()位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。

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第3题

CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,松开单阀手柄,制动缸压力不回升。( )
CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,松开单阀手柄,制动缸压力不回升。( )

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第5题

驾驶单机制动时,将单阀手柄由运转位移至(),使机车产生制动作用。 34 制动装置由(制动机)、基础制动装置和人力制动机3部分组成。

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第6题

CCBII制动机的自动制动手柄(大闸)和单独制动手柄(小闸)是位置闸。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

JZ—7型空气制动机的单阀阀手柄置于全制动位时,机车制动缸的压力规定为()

A.200kPa

B.300kPa

C.450kPa

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第8题

将单阀手柄在制动区内不断前移至()位,即可不断增加机车制动力。

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第9题

将单阀手柄由制动区逐步移至运转位,机车制动缸压力随之降低直至为零。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

当单阀手柄置于制动区某一位置时,总风进入单独作用管,机车制动缸处于制动状态,机车制动。()

此题为判断题(对,错)。

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