A.蓄电池的极板包括正极板和负极板
B.蓄电池极板由栅架和活性物质组成
C.单片极板上的活性物质数量少,存储的电量少,通常将多片正、负极板分别串联形成极板组
D.每个单格电池中,负极板数量总比正极板多一片
第1题
A. 北方寒冷地区应选择冷启动电流较大的蓄电池
B. 蓄电池的额定容量应与整车电器设备的功率相适应
C. 选择较大额定容量的蓄电池可以使启动更加可靠,所以容量越大越好
D. 选择较小额定容量的蓄电池会导致启动性能差
第2题
A、充电电流过大,电解液温度过高,造成活性物质松软
B、经常过充电,使极板孔隙中逸出大量气体,对极板孔隙造成压力
C、启动时间过长,长时间大电流放电,使极板拱曲、变形
D、蓄电池安装不善,无缓冲防振装置,承受不了汽车行驶中的剧烈振动
第3题
B.放电期间应每隔一个小时测量并记录单体蓄电池的端电压、表面温度及整组蓄电池的端电压。在放电末期应随时测量
C.在放电过程中,放电电流波动允许范围为规定值的±1.5%
D.10h率容量测试第一次循环不应低于0.95C10,在第三次循环内应达到1.0C10,容量测试循环达到1.0C10可停止容量测试
第4题
B、应用芳香烃、煤油等有机溶剂清洗干净;
C、放置蓄电池的平台、基架的防酸、绝缘及防震措施,应符合设计要求;
D、蓄电池排(列)之间的间距,蓄电池与墙壁之间的距离及维护走道的宽度,应符设计。
第6题
B、蓄电池放电时不得低于终止电压;
C、充放电期间要记录每个电池的电压、电流等,鉴定电池的好坏;
D、放完电的蓄电池应及时进行充电,不能长时间搁置,其间隔时间以不超过24h为宜。
第8题
B.蓄电池具有高能量。操作不当会引发短路导致严重人身危害
C.蓄电池的不规范操作会造成危险
D.操作时必须严防电池短路或电解液溢出、流失
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