A.铁路桥梁常用的架桥机有单梁式架桥机、双梁式架桥机、自行式吊机
B.提梁机的主要作用是用于箱梁预制场内生产、运梁车装梁及架桥机组装;
C.运梁车是与架桥机相配套的特大型专用设备,主要用于将大型预制箱梁从存梁场运至架桥工地
D.梁车运梁过程中,行驶速度不受限制,路况好的情况下,应尽量加快速度。
第1题
A.水上运输作业应报当地港航管理部门,取得批准后,在指定的时间和水域进行
B.如需临时封闭航道时,需请当地港航管理部门的人员予以现场督导
C.当拖轮将浮运船拖至安装地点后,应交由安装负责人指挥,并可直接开走拖轮
D.当拖轮牵引驳船行进时,速度要缓慢,不得急转弯
E.冬季施工,驳船上的冰雪应清扫干净,并应在走道上铺防滑垫
第2题
A、安装顺序宜遵循先主梁后次梁,先低后高的原则
B、梁在支座上的搁置长度应符合设计要求
C、叠合梁的临时支撑, 应在后浇混凝土强度达到设计要求后方可拆除
D、安装就位后应对平整度、 安装位置、 标高进行检查
第3题
B、安装前,应检查阳台板构件支座顶面标高及水平位置
C、安装前,应检查空调板构件支座顶面标高及支撑面的平整度
D、临时支撑在后浇混凝土强度达到设计强度要求后方可拆除
第4题
B、预制柱的就位以轴线和外轮廓线为控制线
C、就位前应设置柱底调平装置,控制柱的安装标高
D、预制柱采用灌浆套筒连接时,调整就位后,柱脚连接部位宜采用模板封堵
第5题
B、安装前,应复核柱钢筋与梁钢筋的尺寸和位置,对梁钢筋与柱钢筋位置有冲突的,应按经设计单位确认的技术方案调整
C、安装前,应测量并修正临时支撑标高,确保与梁底标高一致,并在柱上弹出梁边控制线,安装后根据控制线进行精密调整
D、叠合梁的临时支撑,应在后浇混凝土达到设计强度的75%时才能拆除
第6题
A.布置预制板时,当房间的平面尺寸较小时,需先在墙上搁置梁,由梁来支承楼板
B.预制板支承于墙上时其搁置长度不小于80mm,并在梁或墙上铺M5水泥砂浆找平(俗称坐浆)。厚度为20mm,以保证板的平稳,传力均匀
C.空心板安装前,为了提高板端的承压能力,避免灌缝材料进入孔洞内,应用混凝土或砖填塞端部孔洞
D.预制板铺设时,应留置10-20mm宽的侧缝,侧缝的形式一般有V形缝、U形缝和凹槽缝三种
第7题
B、凿桩头长度设计无规定时,桩头按桩体高40d(d为桩体主筋直径,主筋直径不同时,取平均值)计算
C、灌注混凝土桩凿桩头按设计超灌高度乘以桩身设计截面积以体积计算
D、桩头的钢筋整理,按所整理的钢筋数量计算
第8题
A、套筒灌浆连接钢筋是预制柱较可靠的连接方式之一
B、预制柱连接时,在柱底应设置坐浆层,坐浆层厚度应大于20 mm
C、套筒长度+30 cm范围内原设计箍筋应加密
D、柱与柱连接可在任意位置连接
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