请问是否新出现的媒体就可以称为新媒体？ 数字电视属于 新媒体吗？（字数100字以上）

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武汉大学一新生12天步行300公里到校报到

2007-08-31 19:48:05 来源: 新华社(北京)

新华网武汉8月31日电 “300公里的路被我征服了，我也被路征服了。”步行到校的学生聂文迪抵达武汉大学校门时说，“我现在最想做的事是洗个澡，然后好好睡一觉。”

31日11时10分左右，经过12天的跋涉，武汉大学新生聂文迪从家乡湖北省随州市淮河镇走到武汉大学，用双脚刻下人生轨迹。

7月20日，当得知自己被武汉大学社会学系录取后，聂文迪当即决定步行上学，用这种方式可以磨炼和检验自己的意志。8月20日，背上行囊，聂文迪踏上步行上学的旅程。一路上，聂文迪遇到过多次危险，甚至产生过放弃的念头。但他每次都激励自己“山里人连狼都不怕还怕走路？”

现在交通发达了，火车也一再提速。在这种背景下，采用步行这种原始的方式上学究竟有何意义？聂文迪说：“学社会学的就是要用自己的体验给人生刻下一道深刻的印记。”他的人生印记，是用脚刻下的。

“路，需要一步步地走出来；事，要一步步地做出来。积小事才能成大事。”正是这种信念陪伴聂文迪12天走完了300公里的路程，成功到达武汉大学报到。

武汉大学社会学系总支书记殷晓红说：“有人认为聂文迪是自讨苦吃，但我认为聂文迪的这种行为将对他的一辈子产生积极深刻的影响。”

武汉大学学生工作部部长朱伟则表示，聂文迪这种自强不息、勇于创新的精神和挑战自我、超越自我的顽强举动，体现了武汉大学自强、弘毅、求是、拓新的校训精神。

中新社北京二月九日电(记者孙自法)“十一五”期间，中国将研发时速为五百公里的“高速磁悬浮交通”技术，并建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线，完成具有自主知识产权的定型化试验。

中国科学技术部、财政部九日下午在北京联合举行“国家科技支撑计划启动实施大会”，会上公布的《国家科技支撑计划“十一五”发展纲要》透露了上述信息。

根据该纲要，“高速磁悬浮交通”被列为国家科技支撑计划交通运输领域的两个重大项目之一，其主要内容包括：研究开发时速五百公里高速磁悬浮车辆、悬浮导向控制技术、牵引控制技术、运行控制技术和系统集成技术等全套技术、设备和部件，建立高速磁悬浮交通系统规划、设计技术和标准体系，建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线，完成具有自主知识产权的定型化工业试验。

实现高速磁悬浮交通三大控制系统的国产化，掌握系统集成技术，降低车内外噪声、改善供电系统性能、实现制动能量反馈、优化线路技术要求、开发新型轨道结构，降低系统造价，达到工程应用水平。在高速磁悬浮车辆、牵引控制、运行控制、系统集成及综合试验等关键技术方面取得突破，获得自主知识产权。

交通运输领域另一重大项目是“智能交通技术集成应用示范”，将以提升关系国计民生和国家安全的交通运输系统的运行效率、安全和面向公众与社会服务水平为目标，突破广域交通信息获取与处理、大范围交通指挥与控制、交通综合信息服务、交通资源配置等关键技术，建立北京奥运会、广州亚运会、上海世博会交通信息服务等三大应用示范工程，构建面向高速公路、铁路、海运和国防交通运输的信息服务平台。

“十一五”期间，中国国家科技支撑计划重点支持能源、资源、环境、农业、材料、制造业、交通运输、信息产业与现代服务业、人口与健康、城镇化与城市发展、公共安全及其他社会事业等十一个领域，并将整合资源、集中经费，组织实施五十个左右重大项目、三百个左右重点项目。