压缩机电磁离合器能否吸合，除了受空调开关、环境温度、制冷剂压力、蒸发器温度等信号以外，还受发动机状态影响。

A.蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏

B.发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低

C.制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏

D.鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏

A、鼓风机开关断开,控制系统电源被切断,压缩机停止工作

B、蒸发器表面温度低于某一设定值时,放大器会切断电磁离合器电路

C、在制冷循环系统中压力过高或过低时,压力开关断开,空调放大器会切断电磁离合器电路

D、当压缩机转速与发动机转速的差值超过一定值时,空调放大器将做出压缩机已锁止的判断,从而切断电磁离合器电路

1、如图所示为“普桑”汽车空调系统电路，主要由①压缩机电磁离合器控制电路、②鼓风机控制电路和③冷凝器风身控制电路组成。请分析手动空调系统控制电路的控制原理，并写出以下有关接通电路。100分 答：电路的工作原理分析如下： （1）点火开关处于ON时→卸荷继电器2触点闭合→空调继电器中的磁化线圈J2通电→接通鼓风机电源电路→鼓风机开关对鼓风机进行调速。 (2)当按下空调开关时，接通下列电路: 1)空调压缩机离合器电路接通,压缩机开始工作,电路为: 。 2)新鲜/循环空气电磁阀接通,通过真空阀使新鲜空气进口关闭,制冷系统进入空气内循环工况。 3)空调继电器中线圈J1通电,电路为: 。 此时J1控制的两个触点都闭合→鼓风机电路及冷却风扇电路接通→鼓风机及冷却风扇都以低速运行。此时鼓风机开关即使在关闭档,鼓风机也以低速档运行,主要是防止蒸发器表面结冰,而冷却风扇即使在冷却液温度没有达到工作温度时,也以低速档运行,主要是空调冷凝器需要对制冷剂进行冷凝。 (3)冷却风扇的工作过程 1)当发动机的冷却液温度达到95℃时,温控开关的95℃触点团合,冷却风扇的电路为： 。 2)当发动机的冷却液温度达到105℃时,温控开关的105℃触点团合,冷却风扇的电路为: 。 手动空调系统的控制电路。如图普桑汽车空调系统电路图1-点火开关2-卸荷继电器3-蓄电池4-冷凝器温控开关5-高压保护开关6-调速电阻7-空调减荷继电器8-冷凝器风扇电机 9-蒸发器风扇电机10-空调继电器11-空调开关12-鼓风机开关13-蒸发器温控开关14-环境温度开关15-低压保护开关 16-电磁离合器17-新鲜/循环空气电磁阀18-空调指示灯

A、空调压缩机驱动带断裂

B、制冷系统恒温器调整的断开温度过低

C、空调压缩机电磁离合器线圈短路

D、蒸发器堵塞

E、冷媒量不足

A.环境温度过低

B.循环回路中制冷剂不足

C.离合器间隙过大

D.蒸发器有轻微泄漏

A、检测压缩机的锁定并关掉电磁离合器

B、当空调系统在运行时，稳定发动机怠速

C、防止制冷剂压力异常增加导致制冷循环中的元件损坏

D、防止蒸发器结霜

A、当空调系统在运行时，稳定发动机怠速

B、防止制冷剂压力异常增加导致制冷循环中的元件损坏

C、检测压缩机的锁定并关掉电磁离合器

D、防止蒸发器结霜

汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速器开关，空调开关的控制外，还受蒸发器_______开，管路_______开关，以及_______继电器等控制。

压缩机停机后电磁阀同时切断输液管路，防止过多制冷剂液体流入蒸发器。()

制冷剂在蒸发器 中沸腾汽化的温度为5°C，相同压力下压缩机的吸气温度为15°C，压缩机的吸气过热度为( )°C。

A.15

B.10

C.5

D.-10