(1) for(i=1;i<9;i+=1);该循环共执行了 0 1 2 3 6 7 8 9 10 20 24 25 30 99 100 101 102 次。 a. b. c. d. (2)int a="2;while(a=0)" a--;该循环共执行了 (3)执行完循环 for(i="1;i<100;i++);后,i" 的值为 。 (4)以下 for语句中,书写错误的是 i="1;for(;i<5;i++);" i++; (5) 语句,在循环条件初次判断为假,还会执行一次循环体。 for while do-while 以上都不是 (6)循环结构的特点是 从上至下,逐个执行 根据判断条件,执行其中一个分支 满足条件时反复执行循环体 以上都对 (7) i、j已定义为 int 类型,则以下程序段中内循环体的执行次数是 for(j="0;j<4;j++){„}" (8) c 语言 语句中,用于条件的表达式是 关系表达式 逻辑表达式 算术表达式 任意表达式 (9) x="1;" x++; a++; 的循环执行 无限次 不确定次 次 (10)下列程序段执行后 s while(i++) if(!(i%3)) break else s+="i">
第7题
有如下程序
#include(iostream.h>
voidmain( )
{charch[2][5]={"6937","8254"),*p[2];
inti,j,s=0;
for(i=0;i<2;i++)p[i]=ch[i];
for(i=0;i<2;i++)
for(j=0;p[i][j])'\0';j+=2)
s=10*s+p[i][j]一'0';
cout<<S;}
该程序的输出结果是( )。
A.69825
B.63825
C.6385
D.693825
【我提交的答案】: D |
【参考答案与解析】: 正确答案:C |
C。【解析】该题主要要搞清楚以下几点:①定义了一个指针数组char*p[2]后,程序中第一个循环“for(i=0;i(2;i++)p[i]=ch[i]”的作用是使指针数组的p[0]元素(它本身是一个指针)指向了二维数组ch的第一行字符串,并使指针数组的p[1]元素指向了二维数组ch的第二行字符串,这样,就使指针数组P和二维数组ch建立起了一种对应关系,以后对二维数组ch的某个元素的引用就有两种等价的形式:ch[i][j]或p[i][j]。②对二维数组ch的初始化,使其第一行ch[0]中存入了字符串“6937”,第二行ch[1]中的内容为字符串“8254”。③程序中第二个循环中的循环体“s=s*10+p[i][j]-'0'”的功能是这样的,每执行一次,将s中的值乘以10(即将s中的数值整体向左移动一位,并在空出来的个位上添一个0),再将当前p[i][j]中的字符量转换为相应的数字,然后把这个数字加到s的个位上。④注意到内层循环的循环条件p[i][3]>'\0'是指p[i][j]中的字符只要不是字符串结束标志'\0'就继续循环,语句j+=2;是使下标j每次增加2,即一个隔一个地从p[i]所指向的字符串中取出字符。经过上述解析后,不难看出,该程序首先从p[0]所指向的字符串“6937”中一个隔一个地取出字符,分别是“6”和“3”,然后从p[1]所指向的字符串“8254”中一个隔一个地取出字符,分别是“8”和“5”,同时经过转换和相加运算后,结果s中的值应该是6385。
第8题
阅读下列说明和C代码,回答问题1至问题3,将解答写在答题纸的对应栏内。
【说明】
设有n个货物要装入若干个容量为C的集装箱以便运输,这n个货物的体积分别为{S1,S2,...,Sn},且有si≤C(1≤i≤ n)。为节省运输成本,用尽可能少的集装箱来装运这n个货物。
下面分别采用最先适宜策略和最优适宜策略来求解该问题。
最先适宜策略( firstfit)首先将所有的集装箱初始化为空,对于所有货物,按照所给的次序,每次将一个货物装入第一个能容纳它的集装箱中。
最优适宜策略( bestfit)与最先适宜策略类似,不同的是,总是把货物装到能容纳它且目前剩余容量最小的集装箱,使得该箱子装入货物后闲置空间最小。
【C代码】
下面是这两个算法的C语言核心代码。
(1)变量说明
n:货物数
C:集装箱容量
s:数组,长度为n,其中每个元素表示货物的体积,下标从0开始
b:数组,长度为n,b[i]表示第i+1个集装箱当前已经装入货物的体积,下标从0开始
i,j:循环变量
k:所需的集装箱数
min:当前所用的各集装箱装入了第i个货物后的最小剩余容量
m:当前所需要的集装箱数
temp:临时变量
(2)函数firstfit
int firstfit(){
inti,j;
k=0:
for(i=0;i<n;i++){
b[i]=0;
}
for(i=0;i<n;i++){
(1);
while(C-b[j]<s[i]){
j++;
}
(2);
k=k>(j+1)?k:(j+1);
}
returnk;
}
(3)函数bestfit
int bestfit() {
int i,j,min,m,temp;
k=0;
for(i=0;i<n;i++){
b[i]=0;
}
For (i=0;i<n;i++){
min=C;
m=k+l;
for(j=O;j< k+l;j++){
temp=C- b[j] - s[i];
if(temp>0&&temp< min){
(3) ;
m=j,
}
}
(4);
k=k>(m+1)?k:(m+1);
}
return k;
}
【问题1】(8分)
根据【说明】和【C代码】,填充C代码中的空(1)~(4)。
【问题2】(4分)
根据【说明】和【C代码】,该问题在最先适宜和最优适宜策略下分别采用了(5) 和(6)算法设计策略,时间复杂度分别为 (7) 和 (8)(用O符号表示)。
【问题3】(3分)
考虑实例n= 10,C= 10,各个货物的体积为{4,2,7,3,5,4,2,3,6,2}。该实例在最先适宜和最优适宜策略下所需的集装箱数分别为(9)和(10)。考虑一般的情况,这两种求解策略能否确保得到最优解?(11) (能或否)
第9题
B、不能通过编译
C、789
D、能编译,但是运行时数组下标越界了
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