下列不属于道路交通事故统计指标的是

A、事故件数

B、事故致死率

C、经济损失

D、人口事故率

A、事故件数

B、受伤人数

C、经济损失

D、死亡率

A、车辆事故率

B、安全天数

C、运行事故率

D、人口事故率

A、火车与汽车相撞事故

B、港口内部停车场发生的事故

C、赛车场发生的事故

D、蓄意撞人事故

依据《道路交通事故处理办法》，以下哪些事故不记入道路交通事故统计的范畴：()

A、城市街道上发生的事故

B、铁路道口及渡口发生的事故

C、车辆尚未开动发生的事故

D、在道路上举行军事演习发生的事故

以下属于我国《水上交通事故统计办法》规定的水运交通事故类别的是（ ）。

下列行为属于行政行为的是()

A、某县公安局向社会发布2011年本县交通事故伤亡统计数字

B、某市工商局向市政府申请办公用房

C、某市质量技术监督管理部门对某超市的商品进行抽样检测

D、某市气象局发布气象预报

《水上交通事故统计办法》将水上交通事故分为小事故、一般事故、重大事故和特大事故,下列划分正确的是( )。

A．船舶3000总吨以上或主机功率3000KW以上的船舶造成死亡3人以上或直接经济损失500万元为重大事故

B．船舶3000总吨以上或主机功率3000KW以上的船舶造成死亡1~2人或直接经济损失500万元以下,300万元以上为大事故

C．船舶500总吨以上造成3人以上死亡为大事故

D．般舶500总吨以上造成死亡1~2人或直接经济损失300万元以下,50万元以上为大事故

E．般舶500总吨以下或主机功率1500KW以下的般舶造成死亡3人以上或直接经济损失50万元以上为重大事故

世界各国对海事的分类都有规定,尽管细节不同,但基本原则相同。我国《水上交通事故统计办法》对水运事故进行了界定。下列各项中有关对水运事故的界定中正确的有( )。

A．碰撞事故是指两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故。碰撞事故可能造成人员伤亡、船舶受损、船舶沉没等后果。碰撞事故的等级按照人员伤亡或直接经济损失确定

B．搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上10d以内的,确定为“一般事故”;停航在10d以上45d以内的,确定为“大事故”;停航在45d以上的,确定为“重大事故”

C．触损事故是指触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故。触损事故可能造成船舶本身和岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施等建筑物的损失

D．自沉事故是指船舶固超载、积载或装载不当、操作不当、船体漏水等原因或者不明原因造成船舶沉没、倾覆、全损的事故;但其他事故造成的船舶沉没不属于“自沉事故”的范围

E．其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故。例如,船舶因外来原因使舱内进水、失去浮力,导致船舶沉没;船舶因外来原因造成严重损害,从而导致船舶全损事故等