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[单选题]

一般发动机气门密封锥面的锥角为450,有的将进气门锥角做成300,其作用是()。

A.增加导热性

B.增加密封

C.增加刚度

D.减小进气阻力

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更多“一般发动机气门密封锥面的锥角为450,有的将进气门锥角做成300,其作用是()。”相关的问题

第1题

为加快磨合和提高密封性,有些发动机的气门座与气门之间配合锥角,其气门锥角比气门座锥角大0.5度~1度。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

现代汽车发动机进气门锥角一般为()。

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

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第3题

发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多采用45度( )

此题为判断题(对,错)。

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第5题

已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°,β=68°,γ=42°,δ=18°, 该进气门开启持续角为( )

A.234°

B.240°

C.260°

D.266°

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第6题

135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?

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第7题

491汽油机的气门间隙无需调整,故其发动机上无气门间隙调整装置。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

根据气门在发动机上安装位置的不同,一般将配气机构分为顶置气门和侧置气门式。

此题为判断题(对,错)。

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第9题

计算发动机气门重叠角的时候,需考虑()

A. 进气门早开角,排气门早开角

B. 进气门早开角,排气门晚开角

C. .进气门晚开角,排气门晚开角

D. 进气门晚开角,排气门早开角

E.

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