拉深件最常见的成形障碍是（）

下列简述不正确的是：()

A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。

B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。

C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。

D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

A、材料力学性能要求

B、材料厚度公差要求

C、材料的表面质量要求

D、材料平面度公差要求

A、凸模圆角区

B、凹模圆角区

C、筒壁部分

D、圆筒底部

A. 硬质合金

B. CrWV

C. T8

D. Cr12MoV

A、凹模圆角处

B、筒壁部分

C、平面凸缘区

D、凸模圆角稍上的地方

A、加压边圈

B、改善板料与模具间的润滑情况

C、选择塑性差的材料

D、选择软模拉深

拉深时，拉深件的壁厚是不均匀的，上部增厚，愈接近口部增厚愈多，下部变薄，愈接近凸模圆角变薄愈大。壁部与圆角相切处变薄最严重。()

A、危险断面

B、筒壁

C、凹模入口处

D、变形区的最外缘