2019年10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处...

2019年10月10日,2019年10月10日傍晚18: 10左右江苏省无锡市锡山区312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。事故共造成3人死亡，2人受伤。事故发生后，引发全社会热烈讨论，同时这次事故不是独墩桥体侧翻的首例事故国内已有多起类似事故的记录如2012年的哈尔滨阳明滩大桥引桥侧翻事件等。结合桥梁工程知识讨论以下问题:

(1)此类桥梁桥墩属于哪类桥墩?其优点和适用性是什么?

(2)经初步调查造成桥面侧翻的原因为货车超载。此次超载产生的桥面侧翻是属于极限承载能力失效还是正常使用能力失效?为什么?

1993年1月15日23时40分左右，肥东“安徽01-50845”号客车在312国道223km+900m处(江苏丹阳境内)翻车，造成车内乘客、驾驶员30人死亡，直接经济损失20多万元。事故发生后，安徽省领导非常关心和重视，并作了重要指示。由省安全生产委员会牵头，省公安厅、合肥市政府、省检察院、省监察厅、省保险公司、肥东县政府共同组成“1·15”事故调查组，深入事故现场并调查了有关单位和人员，查清了该事故的有关情况。肥东“安徽01-50845”号客车由个体户王某于1993年1月15日凌晨驶往上海县梅陇乡行南村接肥东籍民工回家过春节。15日14时左右途经上海老沪阂路2号桥又超员续载至52人(该车额定载客25人)返回肥东。车至昆山路段因超载被罚款后放行。车到常州附近，王某因疲劳将车交给无驾驶执照的乘客周某驾驶，当车行至丹阳境内312国道223km+900m处，由于该车方向机上下传动联接器损坏，导致方向失控，使车辆沿道路右倾边缘向前行驶16.5m后，车辆前保险杠中部撞上右倾百米公路里程粧，继续向前滑行23.5m后，180°翻入路边水沟中，造成车内的52人先后死亡30人的特大重大事故。事故原因分析：

(1)报废车辆。该车系1978年4月购置并投入使用的江淮客车，无论是车况还是使用年限都达到了国家《关于老旧汽车报废标准》的条件。经原车辆单位申请，己于1992年12月30日由肥东县车辆管理所审批“同意办理报废手续”。但有关人员并未办理报废，而是将这台己判为报废的客车擅自交给个体户王某从事客运。这与事故的发生有着直接的和必然的因果关系。

(2)严重超载。该车核定载客25人，出事时却装载乘客51人(含驾驶员52人)严重超载，不仅造成车况恶化，而且扩大死亡人数。

(3)无证驾驶。王某驾车至常州附近，将车交给乘车返回肥东的无驾驶执照人员周某驾驶，且周某在无锡吃饭时又喝了酒。此外，312国道丹阳段车流量大，路肩窄，路边有大大小小的水沟等原因，也是造成“1·15”特别重大事故的客观因素。

依据以上场景，总结此次事故的直接原因、责任人及防止同类事故发生的措施。

强某于2003年10月15日早8：10左右，骑着摩托行驶在312国道的瓜市桥上，与他同向的一辆绿色混凝土搅拌卡车突然将他撞倒，并把他甩出约十米，肇事司机见状后，立即加快油门逃逸。强某放在轻骑摩托车后箱的4．8万元现金因后箱破损而洒了一地。被告人张某与朋友李某驾驶一辆载满乘客的中巴车经过，李某发现倒在地上的强某和满地的钱，便叫张某停了下来，鼓动乘客纷纷下车“捡”钱，一些过路群众也加入进来。5分钟后地上已经分文未剩。捡完钱后，乘客上车，张某驾车逃走。张某与李某构成何罪?（ ）

A．聚众哄抢罪

B．抢劫罪

C．抢夺罪

D．盗窃罪

199×年×月×日23点40分左右，某客车在312国道223km+900m处翻车，造成车内乘客、驾驶员30人死亡，直接经济损失20多万元。

事故发生后，由省安全生产委员会牵头，省公安厅、合肥市政府、省检察院、省监察厅、省保险公司、某县政府共同组成“1.15”事故调查组，深入事故现场并调查了有关单位和人员，查清了该事故的有关情况。

该客车由个体户王某于当日凌晨驶到某县梅陇乡行南村接肥东籍民工回家过春节，半路上又超员续载至52人(该车额定载客25人)返回肥东。车至昆山路段因超载被罚款后放行。车到常州附近，王某因疲劳将车交给无驾驶执照的乘客周某驾驶，当车行至丹阳境内312国道223km+900m处，由于该车方向机上下传动联接器损坏，导致方向失控，使车辆沿道路右倾边缘向前行驶16.5m后，车辆前保险杠中部，撞上右侧百米公路里程桩，继续向前滑行23.5m后，180°翻人路边水沟中，造成车内的52人先后死亡30人的特大重大事故。

事故原因分析如下：

1．报废车辆。该车系1978年4月购置并投入使用的江淮客车，无论是车况还是使用年限都达到了国家《关于老旧汽车报废标准》的条件。经原车辆单位申请，已于1992年 12月30日由某县车辆管理所审批“同意办理报废手续”。但有关人员并未办理报废，而是将这台已判为报废的客车擅自交给个体户王某从事客运。这与事故的发生有着直接的和必然的因果关系。

2．严重超载。该车核定载客25人，出事时却装载乘客51人(含驾驶员52人)严重超载，不仅造成车况恶化，而且扩大死亡人数。

3．无证驾驶。王某驾车至常州附近，将车交给乘车返回肥东的无驾驶执照人员周某驾驶，且周某在无锡吃饭时又喝了酒(加饭酒)。

4．312国遭丹阳段车流量大，路肩窄，路边有大大小小的水沟等原因，也是造成“1.15”特别重大事故的客观因素。

事故责任者的处理情况：

1．某县公安局车管所副所长王某，长期从事和领导车管工作，业务熟悉，但执法违法，将已报废的车交给其弟搞长途客运，严重违反了国家有关规定。给予开除党籍，撤销党内外一切职务的处分。鉴于王某在“1.15”特大事故中责任重大，经省政府领导同志同意，王某已交合肥市检察院立案审查。

2．某县梁国镇个体修理工周某，无驾驶证，酒后盲目驾驶客车，事故发生后又逃跑，严重违反了国家有关规定，公安部门应尽快将其捉拿归案，由司法部门依法从重处理。

3．某县公安局车管所所长刘某在工作中严重失职，应对本起事故负一定的责任。在事故调查时，还有抵触情绪，对自己的错误不认识，给予行政记过处分，调离车管所。

4．某县保险公司业务部主任王某在没看到任何证件的情况下，违反规定仅凭关系给报废客车办理保险手续，使国家财产蒙受重大损失，由省保险公司按有关规定给予严肃处理，并将处理结果报省人民政府。

5．某县石塘镇个体汽车驾驶员王某，严重违反了国家有关规定，应对这起事故负直接责任。鉴于本人已在事故中死亡，不再处理。

防止同类事故的措施

1．各级地方政府和公安交通部门要加强对客运驾驶员和车辆的管理，加强路检路查，证照不齐的不能参加客运，要严把客运车辆的年检关，谁检验谁负责。对已达报废条件的客运车辆，要坚决果断的进行报废，及时收回牌证，销毁档案。

2．各级政府要组织有关部门对当地的车管所和驾训单位进行一次认真的安全大检查，强化驾驶员的培训工作，严格按培训标准要求进行考核发证，严把培训质量关。

这起事故按严重程度构成( )。

A．特别重大事故

B．特大事故

C．重大死亡事故

D．死亡事故

E．特大运输事故

强某于2003年10月15日早8：10左右，骑着摩托行驶在312国道的瓜市桥上，与他同向的一辆绿色混凝土搅拌卡车突然将他撞倒，并把他甩出约十米，肇事司机见状后，立即加快油门逃逸。强某放在轻骑摩托车后箱的4.8万元现金因后箱破损而洒了一地。被告人张某与朋友李某驾驶一辆载满乘客的中巴车经过，李某发现倒在地上的强某和满地的钱，便叫张某停了下来，鼓动乘客纷纷下车“捡”钱，一些过路群众也加入进来。5分钟后地上已经分文未剩。捡完钱后，乘客上车，张某驾车逃走。张某与李某构成何罪?(  )

  A．聚众哄抢罪  B．抢劫罪

  C．抢夺罪    D．盗窃罪

一天晚上10时，在312国道上，一位骑自行车者被撞死，肇事者逃逸。另一位骑车人看清肇事车是辆小汽车，但没看清车牌号，他立即报警。交警向肇事车逃逸方向追赶，可追了近15公里，也未发现肇事车。这15公里内既无岔路，又无可掩藏之处，肇事车难道插翅飞了?

2003年2月至3月间，外来无业人员刘君纠集同乡谢洪涛、徐影中两人，经预谋，准备了摩托车等作案工具，以做个体载客生意作掩护，时分时合，经常骑摩托车在312国道无锡钱桥至广益路段游荡，伺机盗窃作案。当发现有汽车暂停在马路边，车上人员均临时下车办事而未关车门，即按事前分工，驾驶摩托车靠上汽车左侧，由坐在后座的人员打开汽车驾驶室车门，偷走车内的皮包后乘上同伙的摩托车逃跑，回到租住地后进行分赃。经查实上述3人先后盗窃5次，盗窃数额合计人民币22000余元。某市中级人民法院审理此共同盗窃案件过程中，3个被告人均为苗

A．应当用苗族话进行审判

B．可以用长沙话进行审判

C．可以用普通话进行审判

D．应当为3个被告人提供翻译