1、出库作业规则 （1）托盘货架区出库时，相同名称的货品应根据出库要求决定 出库顺序，电子拣选区出库货品无需按此规则出库。 （2）电子拣选区出库时，应根据要求确定是否进行补货作业， 当同一种货品有多个储位有货品时，按照批次日期从小到大的顺序进 行下架补货。（注：当库存小于或等于补货点时都需要进行补货） （3）所有货品在完成出库后，其库存量需要满足大于补货点。

某配送中心P₀经过多年努力，能够提供高质量服务的三套拣货系统。

  三套拣货系统的资料如下：

  (1)自动仓库与卸栈(托盘)工作站间的托盘出库拣货系统。从自动仓库出库的货物，经由可同时处理两个托盘货物的复合式转栈台，输送至卸栈(托盘)工作站，然后由作业人员拣取需求数的货物箱数放在输送带上，这时，卸栈(托盘)工作站旁边的显示器显示该商品的应拣箱数、目前已完成的箱数、起初已存在的箱数、拣取完后应制的箱数。

  (2)货箱自动拣货系统。以储存货箱的重力式货架为中心，加上一台自动补充货箱的补货车，以及两台自动拣取货箱的装置构成。货物的补充、拣取完全实现自动化，即由电脑指令通知自动仓库调出需求货箱至卸栈工作站，经由输送机补货与自动补货，货物补充至重力式货架上，再根据需要拣货。

  (3)单件拣货系统。以储存货箱的重力式货架为主，但比重力式货架小，每一货架均配备有自动显示装置。该系统采用人工拣取的作业方式，拣取后的物品自动流过内侧的输送机，投入时在适当位置的容器内，等待出货。

  配送中心工作之一就是负责给该城市内某品牌的五个连锁超市配送。该配送中心有3台2吨卡车和2台4吨两种车辆可供使用。每天超市上午8:00给配送中心下订单，要求每天下午6:00前配送中心把所需物品送到各连锁超市。五个连锁超市其配送路线网络、配送中心与各超市的距离以及超市间的距离如下图与下表所示(距离单位为公里)，某天的需求量也如下表所示。

 

 

  请问：

某物流中心自动分拣流程

  某物流中心经多年努力，开发出了能迅速处理多品种少批量出货需求，提供高质量服务的三个拣货系统。

  (1)自动仓库与卸栈(托盘)工作站间的托盘出库拣货系统。从自动仓库出库的货物，经由可同时处理两个托盘货物的复合式转栈台，输送至卸栈工作站，然后由作业人员拣取的需求数的货物箱数放在输送带上，这时，卸栈工作站旁边的显示器显示该商品的：①应拣的箱数；②目前已完成的箱数；③起初已存在的箱数；④拣取完后应制的箱数。因此，在使用该系统时未经培训过的作业人员也很快适应工作，而且取得一定的工作成绩。

  (2)货箱自动拣货系统。以储存货箱的重力式货架为中心，加上一台自动补充货箱的补货车，以及两台自动拣取货箱的装置构成。货物的补充、拣取完全实现自动化，即由电脑指令通知自动仓库叫出需求货箱至卸栈工作站，经由输送机给补货与自动补货，货物补充至重力式货架上，再根据需要拣货。

  (3)单件拣货系统。单件拣货系统也是以储存货箱的重力式货架为主的，但以重力式货架较小，每一货架均配备有自动显示装置。该系统采用人工拣取的作业方式，拣取后的物品自动地流过内侧的输送机，投入在适当位置的容器内，等待出货。

  问题：请绘制出该物流中心的作业流程图。

一、 公司日本配送中心概况

公司成立于1929年，以制造并销售女性用品为主，2011年销售额约2400亿日元，70%为化妆品。 公司配送中心负责日本静岗以西的本州境内2600个点(支店、营业所)的配送工作，满足从订货到交货于三日内完成的要求。

(1)建筑概况

①占地面积17100m2 ②建筑面积8646m2 ③厂区布置平面图(图1)

(2) 物流设备概况(表1)

二、 公司日本物流中心分拣作业系统

在库配送商品约有1200个品种，高峰出货量达每天185000个包装单位的化妆品，为配合如此庞大的作业量，以及提供高效率、优质的物流服务，作业系统采取自动控制与人工控制的弹性组合，以下是各拣货区域作业方式的概况。

(1)托盘储存货架拣货区:以箱为包装单位的拣货出库

将由工厂进货的整托盘商品以叉车放于托盘货架上保管，少量成箱进货的商品保管于重力式货架上。大批订购的商品不经过储存保管，而是直接以箱为单位利用输送机送往出货区，同时也可以直接补货至数位显示货架拣货区内。这一区域的拣货，采取事先将拣货商品及数量打在标签上，并将标签加贴在商品上指示拣货的方式进行拣货。

(2) 数位显示货架拣货区:以单件为包装单位的拣货出库

商品置于重力式货架上，各类商品储位上装有指示拣取数量的数字显示装置，作业人员在所负责的区域内依显示器上所指示的数量拣取商品放入输送机上的篮子里，之后按下确认键，表示该商品已被拣取。当该区内所有需拣取商品完成，篮子就往下一个作业员负责区域移动。最后拣完的篮子就送往少批量商品拣货区，空纸箱由上层的输送机回收，送往捆包区。这一区域主要完成多品种、中少批量的拣货工作，采取按单份订单拣货和通过数位显示辅助拣货。

(3) 少批量商品拣货区:以单件为包装单位的拣货出库

商品保管于轻型货架及重力式货架上，应用电脑辅助拣货台车拣货，拣货信息输入拣货台车上的电脑，荧幕上显示货架布置及拣取位置的分布情形，拣货人员依荧幕指示至拣取位置拣取商品，扫读条码，并依照各订单需求数量分别投入8个订单格位塑胶袋内。完成拣货的袋子，暂存于集货用的轻型储架上，等待上一区域内相对应订单拣货篮由输送机送达时，加以集合送到检查捆包区。这一区域负责拣取小批量、小体积商品，所以采用电脑辅助台车拣货。

(4) 分拣策略分析(表2)

阅读案例，请分析下列问题:

(1) 简答物流设备选择要遵循的六个总体原则。

(2) 简述在配置配送中心机械设备时需要遵循的原则。

(3) A公司配送中心适合于哪种类型的企业?为什么?

(4) A公司配送中心的分拣策略实际上是一个半自动化的物流系统，试分析这种半自动化体现在什么地方?

位于日本东京和平岛流通基地内的学研社以出版和销售杂志、书籍为主，兼营与教育相关的教学器材、教材、体育用品、文具、玩具等。随着销售量的急剧上升，学研社总公司为全日本的4000多家特约销售店服务，每天的物流量高达1万吨左右。 为适用迅速发展的业务需要，该公司曾几次改进仓储进出库作业方式。1964年公司决定将传统的仓库改建为仓储配送中心，引进托盘化作业、传送带包装拣货等，为现代装卸搬运、仓储保管打下了基础。1974年公司采用了自动化立体仓库技术，商品出入库作业全部实现自动化，并将计算机用于库存管理和编制出库作业路线图等。1985年以来，公司为提升服务，节省成本，开发了新一代仓储、配送信息网络系统。 学研社的书籍、教材类均属多品种、少批量，规格、形状、尺寸各异的商品。该类入库商品在4楼卸车码盘验收后暂时保管。其后打包成标准包装进入拣选作业线。零星出库商品用纸箱重力式货架移动，等待拣选。根据由联机打印出的运输用标签进行拣选。拣选商品中的标准包装贴上标签进入自动分拣系统。传送带全长430米，水平搬运，并从4楼向1楼的垂直搬运带出货，送往高速自动分拣系统。经激光扫描器扫描，自动阅读标签上的条形码，自动分拣到指定的分拣滑道。每天的处理能力约为300吨。 杂志类属少品种、大批量，规格、形状、尺寸基本统一的商品。该类入库商品在1楼收货、验货，热缩包装集装化后装载在托盘上，暂时储存在托盘重力式货架上保管。部分存放在2楼重力式货架的杂志，得到补货指令，边自动通过垂直输送机运到1楼出库。根据出库的信息，商品自动地被拣选，计算机系统打印出配送用的标签，自动粘贴在纸箱上。在1 楼的出货站台，一旦汽车到达，出货商品由水平输送机等自动送到出货处装车。而零星商品在3楼拣货、配货后，由垂直输送机向1楼运送出货，一天的出货量300吨。 根据上述资料，回答问题：若确保商品质量安全，在货位的选择时应注意哪些问题？

某医药食品配送中心作业流程

  某医药食品配送中心主要经营中药材饮片加工及药品保健品配送，该配送中心的物流设备情况如下表所示。

某医药食品配送中心物流设备概况
编号	物流设备		数量
1	托盘储存货架		1688储位
2	数位显示重力式货架		540储位
3	少量品拣货轻型货架	补充用	640储位
		拣货用	640储位
		集货用	120储位
4	电脑辅助拣货台车		7台
5	少量品保管用重力式货架		288储位
6	检品捆包线		12条
7	出货路线别分类线		3条
8	手动分类线		6条

  该配送中心在库配送商品约有1200个品种，尖峰出货量达每天185000个包装单位的医药品，为配合如此庞大的作业量，以及提供高效率、优质的物流服务，作业系统采取自动信息控制与人工控制的弹性组合，以下是各拣货区域作业方式的概况。

  1．托盘储存货架拣货区——以箱为包装单位的拣货出库

  将由工厂进货的整托盘商品以升降叉车放于托盘货架上保管，少量成箱进货的商品保管于重力式货架上。大批订购的商品不经过储存保管，而是直接以箱为单位利用输送机送往出货区，同时也可以直接补货至数位显示货架拣货区内。这一区域的拣货，采取事先将拣货商品及数量打在标签上，并将标签加贴在商品上指示拣货的方式指示拣货。

  2．数位显示货架拣货区——以单件为包装单位的拣货出库

  商品置于重力式货架上，各类商品储位上装设有指示拣取数量的数字显示装置，作业人员在所负责的区域内依显示器上所指示的数量拣取商品放入输送机上的篮子里，之后按下确认键，表示该商品已被拣取。当该区内所有需拣取商品完成，篮子就往下一个作业员负责区域移动。最后拣完的篮子就送往少批量商品拣货区，空纸箱由上层的输送机回收，送往捆包区。这一区域主要完成多品种、中少批量的拣货工作，采取按单份订单拣货和通过数位显示辅助拣货。

  3．少批量商品拣货区——以单件为包装单位的拣货出库

  商品保管于轻型货架及重力式货架上，应用电脑辅助拣货台拣货，拣货信息通过软盘输入拣货台车上的电脑，荧屏上显示货架布置及拣取位置的分布情形，拣货人员依荧屏指示至拣取位置拣取商品，扫读条码，并依照各订单需求数量分别投入8个订单格位塑胶袋内。完成拣货的袋子，暂存于集货用的轻型储架上，等待上一区域内相对应订单拣货篮由输送机送达时，加以集合送到检查捆包区。这一区域负责拣取小批量、小体积商品，所以采用电脑辅助台车拣货。

  问题：

大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描。由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率。特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架。由于人不便进入冷冻库作业，冷冻库采用了全自动循环货架，取、放货时操作人员只需在库门外操作电脑即可调出所要的货架到库门口。存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位。富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全。在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名。另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心。但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施。他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率。所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。请回答下列问题：

（1）谈谈你对自动化仓库的看法。

（2）富士通东京物流配送中心为什么不采取全自动化仓库？

A、根据《托盘式货架》（WB/T 1044-2012）的规定，当单个托盘单元货品的额定荷为1t时，单层横梁片的额定荷载为1t

B、托盘货架的层间距是这层货架下横梁顶部至上横梁底部的高度

C、有轨巷道式堆垛机的出入库能力是每台堆垛机每天平均入库或出库的货物单元数

D、平衡重式叉车为配重式结构，且由于转弯和直角堆垛需要，所需作业通道宽度一般超过3m

大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描。由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率。特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架。由于人不便进入冷冻库作业，冷冻库采用了全自动循环货架，取、放货时操作人员只需在库门外操作电脑即可调出所要的货架到库门口。存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位。富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全。在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名。另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心。但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施。他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率。所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。

富士通东京物流配送中心为什么不采取全自动化仓库？

大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描。由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率。特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架。由于人不便进入冷冻库作业，冷冻库采用了全自动循环货架，取、放货时操作人员只需在库门外操作电脑即可调出所要的货架到库门口。存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位。富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全。在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名。另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心。但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施。他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率。所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。

谈谈你对自动化仓库的看法。