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调度集中控制模式下,列车运行进路由车站值班员控制。

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第1题

车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.调度员操作

B.车站操作

C.线路所操作

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第2题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

此题为判断题(对,错)。

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第3题

普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律模式下,车站值班员的操作不能解锁调度员办理的进路或关闭信号。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律模式下,车站值班员的操作可以解锁调度员办理的进路或关闭信号。

此题为判断题(对,错)。

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第5题

列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中系统(CTC)等信息系统自动采集列车到发时分,车站值班员接发列车工作中发现自动采点与实际不符时,应予以订正。

此题为判断题(对,错)。

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第6题

列车分部运行时,车站值班员必须确认遗留车辆全部拉回车站,区间空闲后,方可报告列车调度员开通区间。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时,列车调度员(车站值班员)、列车司机都应相互复诵,讲明车次、车站,互报姓名或代号,便于确认。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,可由车站值班员发布。

此题为判断题(对,错)。

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第9题

列车必须分部运行时车站值班员应()。
A.立即报告列车调度员封锁区间

B.组织将遗留车辆拉回车站

C.确认区间空闲后,方可开通区间

D.报告站长

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