A.供应者的讨价还价
B.卖方的讨价还价
C.新进入者的威胁
D.替代产品的威胁
第4题
A.购买者的总数较少,而每个购买者的购买量较大,占了卖方销售量的很大比例
B.卖方行业由大量相对来说规模较小的企业所组成
C.购买者有能力实现后向一体化,而卖方不可能实现前向一体化
D.卖方各企业的产品各具有一定特色,以至于买主难以转换或转换成本太高,或者很难找到可与供方企业产品相竞争的替代品
第5题
A.卖方行业由大量相对来说规模较小的企业所组成
B.购买者的总数较少,而每个购买者的购买量较大,占了卖方销售量的很大比例
C.购买者有能力实现后向一体化,而卖方不可能实现前向一体化
D.卖方各企业的产品各具有一定特色,以至于买主难以转换或转换成本太高,或者很难找到可与供方企业产品相竞争的替代品
第6题
A.进入航空业需要大量的资本投入
B.航空产业的行业增长率开始处于下降趋势
C.由于廉价航空公司兴起,使得机票价格大幅降低
D.由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务,使得商务航空服务需求降低
第7题
A.进入航空业需要大量的资本投入
B.航空产业的行业增长率开始处于下降趋势
C.由于廉价航空公司兴起,使得机票价格大幅降低
D.由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务,使得商务航空服务需求降低
第8题
A.进入航空业需要大量的资本投入
B.航空产业的行业增长率开始处于下降趋势
C.由于廉价航空公司兴起,使得机票价格大幅降低
D.由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务,使得商务航空服务需求降低
第9题
A.进入航空业需要大量的资本投入
B.航空产业的行业增长率开始处于下降趋势
C.由于廉价航空公司兴起,使得机票价格大幅降低
D.由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务,使得商务航空服务需求降低
第10题
A.进入航空业需要大量的资本投入
B.航空产业的行业增长率开始处于下降趋势
C.由于廉价航空公司兴起,使得机票价格大幅降低
D.由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务,使得商务航空服务需求降低
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