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下面代码段的输出结果为()。public class Test{public static void main(String sss[]){int i=0xF

下面代码段的输出结果为()。 public class Test { public static void main(String sss[]) { int i=0xFFFFFFFl; int j=~i; } }

A.0

B.1

C.14

D.-15

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更多“下面代码段的输出结果为()。public class Test{public static void main(String sss[]){int i=0xF”相关的问题

第1题

灵活燃料汽车是一种符合环保潮流的新型汽车,既可以使用汽油,又可以使用甲醇、乙醇等醇类燃料的汽车()
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第2题

汽油酒精,顾名思义是一种汽油和酒精的混合物。作为一种汽车燃料,和汽油相比,燃烧一个单位的汽油酒
精能产生较多的能量,同时排出较少的有害废气一氧化碳和二氧化碳。以汽车日流量超过200万辆的北京为例,如果所有汽车都使用汽油酒精,那么,每天产生的二氧化碳,不比北京的绿色植被通过光合作用吸收的多。因此,可以预计,在世界范围内,汽油酒精将很快进军并占领汽车燃料市场。以下各项如果为真,都能加强题干的论证,除了

A.汽车行驶每千米消耗的汽油酒精量和汽油基本持平,至多略高。

B.和汽油相比,使用汽油酒精更有利于汽车的保养。

C.使用汽油酒精将减少对汽油的需求,有利于缓解石油短缺的压力。

D.全世界汽车日流量超过200万辆的城市中,北京的绿色植被覆盖率较低。

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第3题

汽油酒精,顾名思义,是一种汽油酒精混合物。作为一种汽车燃料,和汽油相比,燃烧一个单位的汽油酒精
能产生较多的能量,同时排出较少的有害废气一氧化碳和二氧化碳。以汽车日流量超过200万辆的北京为例,如果所有汽车都使用汽油酒精,那么,每天产生的二氧化碳,不比北京的绿色植被通过光合作用吸收的多。因此,可以预计,在世界范围内,汽油酒精将很快进军并占领汽车燃料市场。以下各项如果为真,都能加强题干的论证,除了()

A.汽车每公里消耗的汽油酒精量和汽油基本持平,至多略高。

B.和汽油相比,使用汽油酒精更有利于汽车的保养。

C.使用汽油酒精将减少对汽油的需求,有利于缓解石油短缺的压力。

D.全世界汽车日流量超过200万辆的城市中,北京的绿色植被覆盖率较低。

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第4题

汽油酒精,顾名思义是一种汽油酒精混合物。作为一种汽车燃料,和汽油相比,燃烧一个单位的汽油酒精能
产生较多的能量,同时排出较少的有害废气一氧化碳和二氧化碳。以汽车日流量超过200万辆的北京为例,如果所有汽车都使用汽油酒精,那么,每天产生的二氧化碳,不比北京的绿色植被通过光合作用吸收的多。因此,可以预计,在世界范围内,汽油酒精将很快进军并占领汽车燃料市场。以下各项如果为真,都能加强题干论证,除了:

A.汽车每公里消耗的汽油酒精量和汽油基本持平,至多略高

B.和汽油相比,汽油酒精的生产成本较低,因而售价也较低

C.和汽油相比,使用汽油酒精更有利于汽车的保养

D.全世界汽车日流量超过200万辆的城市中,北京的绿色植被覆盖率较低

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第5题

汽油酒精,顾名思义是一种汽油酒精混合物。作为一种汽车燃料,和汽油相比,燃烧一个单位的汽油酒精能
产生较多的能量,同时排出较少的有害废气一氧化碳和二氧化碳。以汽车日流量超过200万辆的北京为例,如果所有汽车都使用汽油酒精,那么,每天产生的二氧化碳,不比北京的绿色植被通过光合作用吸收的多。因此,可以预计,在世界范围内,汽油酒精将很快进军并占领汽车燃料市场。以下各项如果为真,都能加强题干论证,除了:

A.汽车每公里消耗的汽油酒精量和汽油基本持平,至多略高

B.和汽油相比,汽油酒精的生产成本较低,因而售价也较低

C.和汽油相比,使用汽油酒精更有利于汽车的保养

D.全世界汽车日流量超过200万辆的城市中,北京的绿色植被覆盖率较低

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第6题

美国交通运输业正逐渐从以石油为基础过渡为采用多种替代能源,如乙醇、生物柴油、电力或氢能等。为了更加壮大这支队伍,能源部阿贡国家实验室的研究人员已经开始调查将压缩天然气(CNG)作为轻型轿车和卡车能源选择的可能性。CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25兆帕左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内,用作汽车燃料。使用CNG替代汽油作为汽车燃料,可大量减少温室气体排放和噪音污染,而且其不含铅、苯等致

A.CNG作为卡车能源可能性很大

B.CNG可能会成为一种替代能源

C.美国交通运输业现在仍以石油为基础

D.CNG替代汽油作为汽车燃料好处很多

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