飞机停车迫降时，下面哪一种说法是错误的 ：

A、飞机动力减小

B、飞机阻力减小

C、飞机会向停车发动机一边偏转

D、飞机会向停车发动机一边滚转

A、平飞最大速度减小

B、平飞速度范围缩小

C、最大上升角减小

D、减速性能变差

A. 该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制，气流作动的圆盘式活门

B. 如果正常操作不能打开该活门，可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合，通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机

C. 飞机在空中飞行时，一旦一台发动机空中停车，如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动

D. 如果气源管路没有引气压力，则起动活门不能用正常操作方法打开

A、从桨根到桨尖，翼弦的安装角逐渐减小

B、对于固定桨距的螺旋桨，只有在特定的一个进距比（飞机飞行速度和螺旋桨桨尖速度的比值）时效率较高

C、螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时，用于减小阻力

D、螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候，使飞机尽快减速。

E、螺旋桨扭转的目的是使得桨叶各处的和速度相等

A. 接通液压源

B. 断开液压源

C. 双发停车

D. 启动双发并接通液压源

B.不能顺桨

C.顺桨后回桨

D.反桨

A车子突然发生故障，很难继续行驶

B时间紧急，要赶飞机商务谈判

C应急车道有受伤的小动物，立刻停车救助

A.起动

B.停车

C.刹车

D.松刹车