A.气门油封损环
B.气门工作面与气门座磨损过大
C.气门扭曲变形
D.气门导管与气门杆磨损过大
第1题
A、补偿因气门工作中受热后的膨胀量,以保证密封可靠
B、该间隙用来补偿因配气机构发生变形而影响进气量
C、给气门传动件受热伸长留有余地,不致变形
D、不能确定
第2题
第3题
A. 间隙配合
B. 过渡配合
C. 过盈配合
D. 过松配合
第4题
第5题
第6题
此题为判断题(对,错)。
第7题
第8题
第9题
A.配气相位失准
B.气缸压力不足
C.燃油质量差
D.三元催化转换器失效
E.混合气过浓
第10题
A. 气缸漏气
B. 进气不足
C. 排气不干净
D. 气门密封面烧蚀
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