下列不属于城市轨道交通的结构类型的是（）。

A. 直线制组织结构

B. 直线职能制组织结构

C. 事业部制组织结构

D. 直线部制组织结构

A.对复杂场地，地下区间勘探点间距宜为10～30m

B.区间勘探点宜在隧道结构中心线上布设

C.控制性勘探孔的数量不应少于勘探点总数的1/3

D.对非岩石地区，控制性勘探孔进入结构底板以下不应小于3倍的隧道直径(宽度)

A、放射网形路网

B、放射环形路网

C、棋盘形路网

D、树状路网

南车浦镇公司应用用友软件系统的应用价值案例

（1）企业简介

中国南车南京浦镇车辆有限公司（以下简称南车浦有限公司）是中国从事轨道交通装备研究和制造的专业化生产企业?始建于1908年?具有百年制造历史.南车浦镇公司坚持走新型工业化发展之路?不断调整产业结构?实施科技创新和产品升级，进一步转变经济增民方式?努力打造民族品牌，在企业生产的232个客车产品中，口主创新产品占98%以上。现在?一个占地1 000亩、亚洲第一?集城市轨道车辆、髙档客车以及重大部件为一体的现代化新厂区?已在南京高新区全面投产。企业在高端产品方面达到年产600辆铝合金车体、200辆不锈钢车体城市轨道车辆以及1 000辆转向架生产能力.企业已发展成为中国铁道装备制造业丹干企业和中国城市轨道车辆龙头企业，南车浦镇公司下属四家分厂和十家控股子公司。

（2）行业特性

面临当前我国现代化铁路网的建设和政策性扶持，带动机车制造企业历史性的发

展机遇。我国城市化进程在不断加快.促进了轨道交通迅猛发展.为公司发展城市轨道交通车辆和城际动车制造业拓展了更大空间。国内轨道交通装备制造市场上的企业都是引进、消化国际先进技术，技术竞争差异不大.主要集中在企业内部管理竞争.如何缩短生产周期、提高准时率、降低成本、捉供完善的售后服务成为企业竞争的关键。传统的信息化手段.已经满足不了企业的需求，如何制定和实施一套完整的信息化系统.成为企业发展的关键。

（3） 信息化需求

南京浦镇公司提出.在未来三年通过实施自主技术创新战略.最终实现自主集成

与自主研制的发展过程中.有着百年历史的企业内部信息化方面面临着前所未有的挑战，主要表现为以下几个方面：

① 财务管理体系口径不统一.预算编制难以管理、资金控制用难、缺乏必要的内

部业务单据协同管理；

② 供应链管理中物料编码不规范，缺乏实时、准礎、全面的物料库存信息；采购业务流程管理规范性较弱.堆以进行有效地控制

③ 生产制造BOM管理、技术变更与ERP系统同步、项目管理、维修项目管理、

生产现场管理等需要有效协同与集成。

④ 成本管控相放、不能有效地控制成本.不能形成以成本导向为核心的管理模式

⑤ 人力资源管理权限不清晰，缺乏有效实用的绩效考核工具；

⑥ 缺乏对下属分厂信息的监控、数据采集、汇总分析；

⑦ 无法实现企业业务数据的有效共享与集成。

（4） 信息化目标

以信息化建设“总体规划、分步实施、重点突破、效益驱动”的指导思想为基础,

解决在财务、供应链、生产制造、成本和人力资源管理等企业内控环节上存在的问题,结合南车浦镇公司的三大技术平台建设的总体要求.通过公司信息化建设项目的实施,全而提升企业的整体信息化管理水平.

南车浦镇车辆系统规划与部署如下图所示：

要求：试从财务、供应链、生产管理等角度来分析南车浦说公司应用用友软件系统的价值