关于程序性知识，下列说法正确的是（）。

B、按照程序性知识的自动化程序，可分为自动化程序性知识和有控制或有意识程序性知识两种

C、上述两种划分不仅维度不同，而且他们之间是没有任何联系

D、上述两种划分只是维度的不同而已，他们之间不是截然分开的

B.按照程序性知识的自动化程序，可以分为自动化的程序性知识和有控制的或有意识的程序性知识两种。

C.上述两种划分不仅维度不同，而且它们之间是没有任何的联系。

D.上述两种划分只是维度的不同而已，它们之间不是截然分开的。

A.激活速度较慢

B.通过观察行为测量

C.不发出行为指令

D.提取需有意识搜寻

A．不发出行为指令

B．通过观察行为测量

C．激活速度较慢

D．提取需有意识搜寻

A．不发出行为指令

B．通过观察行为测量

C．激活速度较慢

D．提取需有意识搜寻

A、涉税服务是注册税务师向委托人或其指向的第三人，提供涉税信息、知识和相关劳务等具有证明性的活动

B、涉税服务是税务师事务所及其注册税务师，向委托人或者委托人指向的第三人，提供涉税信息、知识和相关劳务等不具有证明性的活动

C、涉税服务是税务师事务所及其注册税务师，向税务机关指向的纳税人，提供涉税信息、知识和相关劳务等不具有证明性的活动

D、涉税服务是指服务人接受委托，凭借自身的税收专业能力和信誉，通过执行规定的程序，按照税法和相关标准，对被服务人的涉税事项作出评价和证明的活动

B.程序性知识获得较慢，也不容易遗忘，而陈述性知识则获得较为容易，但遗忘较快。

C.程序性知识获得之后，修改较为容易，而陈述性知识获得之后，修改则较为困难。

D.程序性知识和陈述性知识由于在人脑中的表征形式不一样，所以它们之间也就不存在着任何的联系。

A．机车装设行车安全等设备的规定,电力机车须装设列车运行监控记录装置,其中客运机车还应加装轴温报警装置;牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供风源

B．《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自待乘、出勤时起,到退勤时止,全过程的程序性作业标准。各铁路局可根据铁道部的有关规定,并结合各局实际情况编制

C．机车“三项设备”运用管理的规定,运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置。为保证设备的正常运行,各铁路局应根据实际编制《行车安全装备使用、维修管理实施细则》,并建立铁路局和其他各层单位的相互联系督查,如建立铁路局和基层单位各级干部的定期检查、抽查制度

D．机车乘务员待乘休息管理的基本要求,担当夜间乘务工作并一次工作时间超过4h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不得少于4h,待乘人员必须在规定时间持IC卡到达待乘室签到,安排休息