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活塞环槽的磨损通常发生在方向上，第一道活塞环磨损最严重

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第1题

内切口扭曲环通常装到第（）环槽上，切口方向朝上。

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第2题

单选题汽缸沿高度方向，磨损量最大的部位是（） A．当活塞环在上止点位置时，第一道环所对应的缸壁； B．当活塞环在上止点位置时，活塞裙部所对应的缸壁； C．当活塞环在下止点位置时，第一道环所对应的缸壁； D．当活塞环在下止点位置时，活塞裙部所对应的缸壁；

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第3题

汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。

A. 第一道压缩环

B. 第二道压缩环

C. 第三道压缩环

D. 油环

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第4题

当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。

A. 90度

B. 发动机前、后、左、右、四个方向

C. 180度

D. 270度

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第5题

上、下止点，活塞的运动方向将得到改变，活塞的速度等于（）。

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第6题

自愈环按环上业务的方向可将自愈环分为单向环和双向环两大类。（）

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第7题

组装活塞连杆时,活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸标记( )。

A、要朝一个方向

B、要朝相反方向

C、没有关系

D、垂直方向

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第8题

当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，其原因是（）。

A. 主轴颈锥度

B. 主轴颈与曲柄销不平行

C. 曲柄销锥度

D. 曲柄销失圆

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第9题

筒形活塞式柴油机纵向校中时，发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反，原因是（）

A. 曲柄销有单边锥度

B. 曲柄销呈锥形

C. 曲柄销轴线与曲轴轴线不平行

D. 活塞销呈锥形

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第10题

汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（）的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。

A. 活塞裙部上端

B. 活塞密封部下端

C. 活塞裙部下端

D. 活塞裙部中端

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活塞环槽的磨损通常发生在 方向上，第一道活塞环磨损最严重

活塞环槽的磨损通常发生在方向上，第一道活塞环磨损最严重