第1题
问题
1.绘制双代号网络图,确定计划工期,关键路线,计算各分部工程总时差。在图中标示各节点的事项最早时间(TE,□)、事项最迟时间(TL,△)。
2.开工1周后,建设单位要求将总工期压缩2周,甲方要求红星公司提出以增加费用最小为目标的调整方案,并说明调整后关键路线是否发生变化。
3.施工方案调整后,甲方进行设计变更,将路面长度由400 m延长至600 m。说明设计变更对调整后的工期有无影响?
路面路基工程每米直接工程费为1.2万元,措施费为直接工程费的20%(其中70%为不可调整费用),无其他项目费,管理费费率为8%,利润率为10%,规费费率为6%,计税基数为 3.41%,根据上述数据计算路面路基工作需增加的清单计价费用。
4.施工过程发生如下事件;
(1)第22周由于外部电网故障,现场停电1天(原合同规定现场停工1天,每个分项工程补偿费用1万元,窝工情况降效系数为0.6)。
(2)K工作在第25周进行设备调试时,发现施工方未按技术规程进行调试,要求停工复调,停工2天。
(3)第35周由于出现罕见的热带风暴,致使现场存放的红星公司负责采购的用于本工程的特殊材料损失,价值5万元;乙方施工人员受伤多人,医药费2万元;乙方施工机械损坏多台,价值10万元,现场清理和已完工程修复费用12万元。
红星公司要求对上述3个事件发生的费用和延误工期进行索赔并提出索赔清单(见表3.2.4)。乙方索赔要求是否正确?
第2题
问题
1.试求3月末和7月末的投资偏差和进度偏差。
2.在设备安装过程中,引起投资偏差的原因有哪些?监理工程师应采取何种纠偏措施?
3.按照合同约定在D工作结束后支付第2笔工程进度款(期中付款)。6月末,监理工程师对 D工作进行验收,发现某设备支架焊接质量不合格,因此要求承包商重新返工。
(1)按照FIDIC《生产设备和设计—施工合同条件》的规定,承包商在返工结束之前能否获得工程进度款的支付?为什么?
(2)FIDIC《生产设备和设计—施工合同条件》规定的工程进度款支付的条件有哪些?
4.在第8个月底进行检查时,工作F由于特殊恶劣天气造成工期拖延5天,承包商人员窝工30个工日,当地人工工日单价为30元/工日,工人窝工费补偿标准为25元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的20%,利润不予补偿。请根据FIDIC合同条件分析承包商能否向业主提出费用索赔,如能索赔,索赔的金额为多少?并说明理由。
第4题
B.高原地区施工增加费是指在海拔1500m以上的高原地区施工时,因气候原因所增加的费用
C.行车干扰增加费按照运输部门的计划运行图中每昼夜行车对数来计费
D.特殊地区施工增加费均是以编制期费用作为取费基数的进行计算的
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