宇宙飞船在宇宙中飞行时，其向外界散热的方式是依靠：

在固定于星球上的惯性系中观察一宇宙飞船正沿x轴飞行，在时间t时飞船的位置是x(t)，当然在此系中飞船的速度与加速度是和假设运动是这样的：在飞船中的乘客所测定的飞船的运动加速度是常数，这意味着在任一瞬时变到一个惯性系中，使在此系中；这一瞬时飞船是静止的。设g是飞船在此坐标系中的此瞬时的加速度，现在假设每个瞬时定义的g为一常数，设g为给定的常数，已知在固定星体系中看到：当x=0时，飞船的初始速度v_i=0，试问当飞船速度达到v时，飞行距离x为多少?v与光速c可以相比，因此要求用相对论运动学。

20世纪60年代,美国经济学家鲍尔丁提出了“宇宙飞船理论”,指出,地球就像一艘在太空中飞行的宇宙飞船,要靠不断消耗和再生自身有限的资源而生存,如果不合理开发资源,肆意破坏环境,就会走向毁灭。这是循环经济思想的早期萌芽。随着环境问题在全球范围内的日益突出,人类赖以生存的末端治理范式逐渐为循环经济范式所替代。我们称这种替代为范式革命,之所以这样定义,是因为通过比较两种范式,我们发现确实发生了质的变革。 下列对“循环经济范式”概念的理解不恰当的一项是( )。

A．美国经济学家鲍尔丁提出的“宇宙飞船理论”是循环经济思想的早期萌芽,它指出地球要靠不断消耗再生资源而生存

B．循环经济范式是在随着环境问题在全球范围内日益突出,人类面临自己赖以生存的各种资源从稀缺走向枯竭的形势下提出来的

C．末端治理范式和循环经济范式都是在人类赖以生存的各种资源从稀缺走向枯竭的情况下,以资源稀缺为前提所构建的

D．末端治理范式和循环经济范式虽然面对的问题相同,构建的基础相似,但作为理论,它们本质不同,所以后者取代前者被称之为“范式革命”

20世纪60年代，美国经济学家鲍尔丁提出了“宇宙飞船理论”，指出，地球就像一艘在太空中飞行的宇宙飞船，要靠不断消耗和再生自身有限的资源而生存，如果不合理开发资源，肆意破坏环境，就会走向毁灭。这是循环经济思想的早期萌芽。随着环境问题在全球范围内的日益突出，人类赖以生存的治理范式逐渐为循环经济范式所替代。我们称这种替代为范式革命，之所以这样定义，是因为通过比较两种范式，我们发现确实发生了质的变革。 “循环经济范式”概念的理念不恰当的一项是( )。

A．美国经济学家鲍尔丁提出的“宇宙飞船理论”是循环经济思想的早期萌芽，它指出地球要靠不断消耗再生资源而生存

B．循环经济范式是在随着环境问题在全球范围内日益突出，人类面临自己赖以生存的各种资源从稀缺走向枯竭的形势下提出来的

C．末端治理范式和循环经济范式都是在人类赖以生存的各种资源从稀缺走向枯竭的情况下，以资源稀缺为前提所构建的

D．末端治理范式和循环经济范式虽然面对的问题相同，构建的基础相似，但作为理论，它们本质不同，所以后者取代前者被称之为“范式革命”

宇宙飞船从地球出发沿直线飞向某恒星，恒星距地球r=3×10⁴1.y。飞船的前一半航程中，飞船在其瞬时静止惯性系中，始终具有相同的加速度a'=10m/s²；飞船的后一半航程中，飞船在其瞬时静止惯性系中以数值相同的加速度a'怍减速运动。试问在飞船上测量，整个航程经历了多长时间?计算时只取一级近似。

在∑系中观察，速率都为的两个宇宙飞船沿直线相对飞行，平行轨道相距为d，如图a。(1)在∑系中，在二飞船行至彼此最接近的两点的瞬间，飞船A以的速率抛出一个小包。若在飞船A上观察，为了使飞船B接到这个小包，小包抛出的角度是多少?假设飞船A参考系的坐标轴与∑系的坐标轴平行，如图a所示，运动的方向平行于y轴；(2)在飞船A上的观察者看来，小包的速率是多少?