先将预制板吊装装配就位，然后再在预制板上布筋浇筑后浇筑混凝土形成叠合层，这种楼盖是（）

背景

某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。

问题

(1)该桥板梁预制的模板有何技术要求?

(2)张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求，并配套标定或(①)，以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③)，张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制，以(⑥)作为校核，同时控制(⑦)。

①A．定期检查

B．定期校验

C．定期配套校验

D．不定期校验

②A．张拉力与钢束伸长量

B．张拉力与压力表读数

C．张拉力与锚夹具

D．压力表与钢束伸长量

③A．一段分批张拉

B．两端张拉

C．两端对称张拉

D．两端同时对称张拉

④A．管道轴线

B．锚具轴线

C．预应力轴线

D．千斤顶轴线

⑤A．应力

B．伸长量

C．夹片伸缩量

D．千斤顶活塞伸缩量

⑥A．应力

B．伸长量

C．夹片伸缩量

D．千斤顶活塞伸缩量

⑦A夹片伸缩量

B．千斤顶活塞伸缩量

c钢束断丝、滑丝数

D．锚具变形量

(3)对板梁应开展哪些主要内容的检验?

(4)预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。

背景 某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。

问题

(1)该桥板梁预制的模板有何技术要求?

(2)张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求，并配套标定或(①)，以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③)，张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制，以(⑥)作为校核，同时控制(⑦)。

①A．定期检查

B．定期校验

C．定期配套校验

D．不定期校验

②A．张拉力与钢束伸长量

B．张拉力与压力表读数

C．张拉力与锚夹具

D．压力表与钢束伸长量

③A．一段分批张拉

B．两端张拉

C．两端对称张拉

D．两端同时对称张拉

④A．管道轴线

B．锚具轴线

C．预应力轴线

D．千斤顶轴线

⑤A．应力

B．伸长量

C．夹片伸缩量

D．千斤顶活塞伸缩量

⑥A．应力

B．伸长量

C．夹片伸缩量

D．千斤顶活塞伸缩量

⑦A夹片伸缩量

B．千斤顶活塞伸缩量

c钢束断丝、滑丝数

D．锚具变形量

(3)对板梁应开展哪些主要内容的检验?

(4)预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。

预制装配式钢筋混凝土楼板是在工厂或现场预制好的楼板，然后人工或机械吊装到房屋上经坐浆灌缝而成，关于此种做法的特点，表述有误的是（ ）。 A．节省模板 B．改善劳动条件 C．灵活性好 D．整体性不好

背景资料： 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工。桥位处有一大块空地可作为预制场，地质情况为0．5m的强风化层，下为中风化砂岩。施工单位A采用定型钢模板预制板梁。 问题： 1．如何制作板梁预制台座? 2．施工单位A采用的模板是否合理?对模板有何要求或规定? 3．如何浇筑板梁混凝土? 4．张拉板梁预应力筋时，有何技术要求?

某市环城高速路K8+300m处有一座主跨为2m--30m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工。该桥左侧有一大块空地，拟作为预制场。主要施工要点如下：

1．在台座上制作钢筋骨架，并按要求系好钢筋保护层垫块，在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。

2．预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度)，进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月，可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉，另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合；张拉时采用伸长量控制、应力作为校核；

问题：

预应力筋张拉过程中有何错误之处?

某机械厂总装车间建设项目是一座典型的钢筋混凝土装配式单层工业厂房。基坑采用放坡大开挖;混凝土灌注桩基和杯形基础;预制钢筋混凝土柱、屋架、吊车梁;屋架和吊车梁用后张法就地预加应力;外购屋面板、钢支撑结构。建设单位与某监理单位签订了委托监理合同，与施工单位签订了施工合同。总监理工程师主持编制了监理规划，上报监理单位审批。监理单位技术负责人建议总监理工程师修改或补充完善监理规划中如下内容：修改和完善旁站监理有关内容：旁站监理范围和内容：厂房基础工程的混凝土灌注桩和杯形基础混凝土浇筑;厂房主体结构工程的柱、房屋、吊车梁混凝土浇筑，柱、屋架、吊车梁、屋面板吊装，钢支撑安装。旁站监理程序：监理单位制定旁站监理方案，并送施工单位;施工单位在需要实施旁站的关键部位、关键工序进行施工前24小时书面通知监理机构，监理机构安排旁站人员按旁站监理方案实施监理。旁站监理人员主要职责有：a.检查施工单位有关人员的上岗证和到岗情况;b.检查机械、材料准备情况;c.检查旁站部位、工序是否执行强制性标准和施工方案。d.核查进场材料、构配件、设备、商品混凝土的质量检测报告，监督施工单位的检验或委托第三方复验。旁站人员发现施工单位有违反强制性标准的行为时，应立即报告监理工程师或总监理工程师处理。凡旁站人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。以下()分析正确。

A.旁站监理内容不完整。应补充：土方回填、混凝土屋架和吊车梁的预应力张拉。

B.旁站程序不恰当。旁站监理方案还应送建设单位和工程质量监督机构。

C.旁站人员职责不完整。应补充：做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。

D.旁站人员发现施工单位有违反强制性标准的行为时，应立即报告监理工程师或总监理工程师处理。

E.凡旁站人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。

（三）

背景资料

某办公大楼采用现浇框架剪力墙结构，地上35层，t～3层层高4.2m，4层及4层以上为标准层，层高3．6m。该工程于2006年春节完成±0.00以下工程的施工。业主要求主体结构9月底封顶，并约定工期每拖延一天罚款1万元，提前一天奖励1万元。项目部计划主体结构工程施工每月完成5层。按进度要求，春节后需钢筋工450人，但春节后实际到场钢筋工只有300人。地上主体结构工程于3月15日开工，因钢筋工人数不够，严重影响进度，项目部从劳务市场招募了150人，于3月16日上午进场后立即投入钢筋绑扎。绑扎钢筋用的脚手架由钢筋绑扎人员自行搭设。

施工方案要求柱、梁、板、剪力墙混凝土一次浇筑。在首层柱钢筋绑扎后，KZ6柱上框架边梁带弯钩的主筋无法插入柱头，经检查主要是绑扎原因造成。在混凝土浇筑前进行钢筋隐蔽验收时，发现首层3根1．8m高梁箍筋弯曲变形，经复核，箍筋和构造筋设计数量不够。

在首层钢筋隐蔽工程验收时，发现剪力墙纵向钢筋位移严重。

为设备吊装孔设计的4块6m长×1.5m宽×0.3m厚的预制板，现场预制吊环采用冷拉HPB235级钢筋制作。

问题 1．项目部在组织首层钢筋分项工程施工中，有哪些管工作不到位和违规的地方？

2．指出造成首层KZ6柱上框架边梁带弯钩的主筋无法插入柱内的主要绑扎原因，并指出技术处理方法。

3．对于首层1.8m高梁箍筋设计数量不够问题，施工单位应按什么程序处理？施工单位可索赔的内容有哪些？

4．指出造成首层剪力墙纵向钢筋位移的主要原因，并指出防治措施。

5．6m×1.5m×0.3m预制板的吊环制作能用冷拉HPB235级钢筋吗？说明理由。

预制钢筋混凝土楼板可采用()吊装。

A.双拼

B.重叠

C.即双拼又重叠

D.不允重叠

某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12～14m，靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下： （1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明； （2）电器设备必须同时装设接零和接地保护； （3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。 引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度10～30mm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：预应力筋张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下： （1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比的混凝土修补； （2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。 但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。

【问题】 1．就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当，并说明理由。 2．改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。 3．根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。 4．C、D、E施工作业区域布置是否合理？说明理由。 5．改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

A、栏杆预留洞口

B、梯段板吊装预埋件

C、板吊装预埋件

D、栏杆预留埋件