交通信息检测器主要包括那些类型

车辆检测器安装质量检验项目主要包括()等。

A.交通量计数精度

B.传输性能

C.视认距离

D.安装位置与安装质量

E.稳定性

A.风力

B.交通数据

C.路面状况

D.隧道内的噪声

E.有害气体浓度

A.安装方便

B.功能全面

C.性能稳定

C.数据准确

E.灵敏度高

常用于交通流状态检测的传感器有( )。

A.超声波

B.红外

C.环形线圈

D.视频

目前己应用或已成熟的智能运输系统的动态交通信息(车辆)的采集与处理技术有( )、环型线圈感应式检测技术、和视频检测技术和电视监控技术。

A.近程交通微波检测器技术

B.中程交通微波检测器技术

C.远程交通微波检测器技术

D.全程交通微波检测器技术

道路运输车辆行驶的主动安全性是指车辆本身防止或减少交通事故的能力，主要与（ ）等有关。

A 车辆的制动性、动力性、操纵稳定性

B 车辆上安装的气囊、安全带、配置的灭火器

C车辆的制动性、动力性以及安全带、气囊

D车辆的定期检测、安装安全玻璃、防爆胎装置

道路运输车辆行驶的主动安全性是指车辆本身防止或减少交通事故的能力，主要与( )等有关。

A.车辆的制动性、动力性、操纵稳定性

B.车辆上安装的气囊、安全带、配置的灭火器

C.车辆的制动性、动力性以及安全带、气囊等设施

D.车辆的定期检测、安装安全玻璃、防爆胎装置

道路运输车辆形式的主动安全性是指示车辆本身防止或减少交通事故的能力，主要与( )等有关。

A．车辆的制动性、动力性、操纵稳定性

B．车辆上安装的气囊、安全带、配置的灭火器

C．车辆的制动性、动力性以及安全带、气囊

D．车辆的定期检测、安装安全玻璃、防爆胎装置

道路运输车辆形式的主动安全性是指示车辆本身防止或减少交通事故的能力，主要与( )等有关。

A．车辆的制动性、动力性、操纵稳定性

B．车辆上安装的气囊、安全带、配置的灭火器

C．车辆的制动性、动力性以及安全带、气囊

D．车辆的定期检测、安装安全玻璃、防爆胎装置

道路运输车辆行驶的主动安全性是指车辆本身防止或减少交通事故的能力，主要与( )等有关。

A．车辆的制动性、动力性、操纵稳定性

B．车辆上安装的安全气囊、安全带、配置的灭火器

C．车辆的制动性、动力性以及安全带、安全气囊

D．车辆的定期检测、安装安全玻璃、防爆胎装置