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请说明汽车用交流发电机电压调节器的基本工作原理。

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第1题

现在汽车所用的交流发电机电压调节器按其工作原理可分为触点式电压调节器和( )两类。
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第2题

汽车用电压调节器的基本工作原理是在发电机转速变化时,通过改变()的(),改变电源和磁通,从而达到稳压的目的。

A. 电枢绕组;电阻

B. 激磁电路;电压

C. 激磁电路;电阻

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第3题

关于发电机,下述说法错误的是( )。

A、发电机的作用是在发动机正常运转(怠速以上)时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电

B、发电机只负责向蓄电池充电,向用电设备供电全部由蓄电池完成

C、交流发电机必须配装电压调节器才能工作

D、电压调节器用于对发电机的输出电压进行控制,使其保持基本恒定,以满足汽车用电器的要求

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第4题

双级触点式调节器能调控两级电压,适合与高速旋转的交流发电机匹配使用。在汽车正常行驶中,调节器一般多工作在第一级电压调节状态。
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第5题

简述交流发电机电压调节器的作用与工作原理。

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第6题

硅整流发电机电压调节器按其结构特点和工作原理可分为()调节器和()式调节器。
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第7题

交流发电机必须配用电压调节器是由于发电机工作时,(),会引起其输出电压的变化。
A、交流发电机不稳定

B、用电不稳定

C、转子转速和负载变化较大

D、动力装置输出的功率是变化的

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第8题

简述电压调节器的工作原理。

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第9题

简述自动电压调节器的工作原理?

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第10题

电压调节器与交流发电机的电压等级必须(),否则充电系统不能正常工作。
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