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当路网性编组站衔接方向较多,编组作业量大且上、下行改编车流量比较均衡,而折角车流比重较大时,可采用双向三级六场布置图型。

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更多“当路网性编组站衔接方向较多,编组作业量大且上、下行改编车流量比较均衡,而折角车流比重较大时,可采用双向三级六场布置图型。”相关的问题

第1题

()编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点,承担大量中转车流改编作业,编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。

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第2题

与区段站相比,编组站()作业量比较大
A.旅客乘降

B.货物装卸

C.改编

D.货物零售

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第3题

枢纽内设置两个及以上编组站时,主要担任地区车流改编作业的编组站称为()。

A. 路网性编组站

B. 区域性编组站

C. 主要编组站

D. 辅助编组站

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第4题

编组站图形中,凡设有两套调车设备分别承担上、下行改编车流解编作业的图形,称为()布置图。

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第5题

铁路运输的编组站用于()的解体和编组作业。

A.客车

B.货物列车

C.客车与货车

D.特种车

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第6题

特级列检作业场设置在路网性和()编组站的车场。
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第7题

全路各编组站和作业量大的区段站、货运站和客运站,都要按照()的规定,编制和执行车站作业计划。

A.《行规》

B.《站细》

C.《调规》

D.《技规》

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