A.边际效用递减规律要求在某一个特定的时期内,如果突破这个限制条件边际效用也不一定递减
B.边际效用递减规律要求其他商品的消费数量保持不变,如果突破这个限制条件边际效用也不一定递减
C.正是因为边际效用递减,所以人们往往希望消费的商品种类是多样化的
D.C.正是因为边际效用递减,所以人们往往希望消费的商品种类是单一的
第1题
A、随着消费者在一定时间内对某种商品消费量的增加,他从每增加一单位商品的消费中所获得的效用增量呈逐渐递增的趋势
B、随着消费者在一定时间内对某种商品消费量的增加,他从每增加一单位商品的消费中所获得的效用增量呈逐渐递减的趋势
C、消费者消费后一单位商品所获得的效用增量小于他消费前一单位商品所获得的效用增量
D、若继续增加该商品的消费量,则会使边际效用为负值,从而减少总效用
E、总效用有可能达到一个极大值,此时边际效用为零
第2题
A、边际效用不可能为负值
B、边际效用与总效用呈同方向变动
C、对于通常情况来讲,消费者的商品服从边际效用递减规律
D、在边际效用大于等于零时,边际效用与总效用反方向变动
第3题
B.在边际效用大于等于零时,边际效用与总效用反方向变动
C.边际效用可以通过消费某商品获得的效用与消费其他商品所获得的效用比计算
D.边际效用是指每增加(减少)一个单位的对物品的消费所引起的总效用的增(减)量
第4题
A.边际替代率递减规律导致无差异曲线凸向原点
B.边际替代率递减规律导致等产量曲线凸向原点
C.边际替代率递减是边际效用递减规律造成的
D.边际替代率递减是要素报酬递减规律造成的
第5题
A.运输产品的需求价格是指货主对于运输一定数量的货物所愿支付的运价,它是由这一数量的运输货物对于货主的边际效用所决定的
B.人们对于商品的需求,数量增加,总效用也增加,但总效用按递减的比率增加,即边际效用是递减的,而这个边际效用决定了需求价格
C.运输需求价格由于边际效益递减规律的作用,是随着运量的增加而递减的
D.运输需求量与运价呈反比例关系,运价越低,需求量越大,运价越高,需求量越小,这一规律也称需求规律
E.运输需求价格由于边际效益递减规律的作用,是随着运量的增加而增加的
第6题
B.供给曲线是一条由左上向右下倾斜的曲线
C.需求曲线是一条由左上向右下倾斜的曲线
D.供给曲线向右下方倾斜,是由于边际效用递减规律的作用
E.需求曲线向右下方倾斜,是由于边际效用递减规律的作用
第7题
A.边际效用是递减的
B.总效用达到最大值时,边际效用为
C.一般来说,边际效用取决于消费数量的多少
D.从数学的意义上看,边际效用就是总效用函数的斜率
E.在一定范围内,消费量越大,则边际效用就越大
第8题
以下关于边际效用理论的说法中,正确的是()。
A.边际效用是递减的
B.从数学的意义上看,边际效用就是总效用函数的斜率
C.一般来说,总效用(TU)取决于消费数量的多少
D.总效用达到最大值时,边际效用为0
E.边际效用是递增的
第9题
A、A.总效用是消费者在消费商品时所感受的总满足程度
B、B.边际效用是消费者增加一单位某种商品的消费所增加的满足程度
C、C.边际效用递减时,总效用递减
D、D.边际效用大于零时,总效用递增
第10题
A.边际效用是递减的
B.从数学的意义上看,边际效用就是总效用函数的斜率
C.一般来说,总效用(TU)取决于消费数量的多少
D.总效用达到最大值时,边际效用为0
E.边际效用是递增的
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