操舵装置是保证将操舵指令及时传递给舵机的装置，可分为人力操舵装置和动力操舵装置两类。

A.转舵机构和舵机装置

B.主操舵装置和辅助操舵装置

C.电操舵装置和液压操舵装置

D.液压和电力控制系统

A.结构安装图

B.遥控系统和动力供应转换程序的操作说明及方框图

C.机旁操作程序

D.管路系统原理图

A. 驾驶室

B. 机舱

C. 舵机舱

D. A和B

A.机组

B.舵机

C.调节器

D.操舵方式选择

A.配有主操舵装置和辅助操舵装置

B.有两台或两合以上相同功率的主操舵装置，可不设辅助操舵装置

C.在驾驶室和舵机室内应布置结构安装图

D.驾驶室与舵机室之间应设有通信设施

A.操舵装置室内的直接控制

B.驾驶室与舵机舱的通讯程序

C.转换动力供应的操作

D.操舵动力设备故障报警器

A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵

B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵

C.应急操舵是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵

D.A、B、C都正确

A. 有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置

B. 一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统

C. 一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力

D. 其他船发生上述单项故障应能迅速恢复操舵，但不提具体时间要求。

A.舵轮指示器

B.舵角指示器

C.A.B都是

D.A.B都不是