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尾座主要用于在车床上车削加工时支承较长工件防止工件变形,也可用于在车床上进行钻孔加工。

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第1题

车床上加工细长工件应配合采用()装夹,防止工件弯曲伤人。

A 跟刀架

B 尾架

C 中心架

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第2题

在车床上车削一细长轴,当毛坯横截面有圆度误差,且车床床头的刚度大于尾座刚度时,试分析在只考虑工艺系统受力变形的影响下,一次进给后工件的横向及纵向形状误差。
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第3题

车削长工件时,除了要用到车床上的尾顶针外,有时还要加用中心架或跟刀架,都可以有效减小工件的弯曲变形。
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第4题

车削用双顶尖装夹细长轴时,为防止受热使工件伸长,导致工件的弯曲变形,加工后产生圆柱度误差,通常( )。

A、安装中心架

B、安装跟刀架

C、尾座上安装弹性顶尖

D、安装鸡心夹头

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第5题

在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。
A、转动小滑板法

B、偏移尾座法

C、成形车刀车削法

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第6题

安装细长工件应配合采用( ),防止工件弯曲伤人。

A 跟刀架

B 尾架

C 中心架

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第7题

采用偏移尾座法车削圆锥面时,角度不正确原因是工件长度不一致所致。
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第8题

偏移车床尾座可以切削( )。

A.长圆锥体

B.长圆柱体

C.长方体

D.椭圆柱

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第9题

用两顶尖装夹光轴,车出工件的尺寸在全长上有0.1mm锥度,在调整尾座时,应将尾座按正确方向移动0.05mm可达要求。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

在普通车床上成批车削长度大、锥度小的外圆锥体时,应当采用()。

A. 成形车刀

B. 转动小滑板

C. 偏移尾座

D. 手动纵横向进给

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