多车道公路桥梁上的汽车荷载需考虑横向折减，下列描述正确的是（）

计算该箱形梁桥汽车车道荷载时，应按横桥向偏载考虑。假定车道荷载冲击系数μ=0.215，车道横向折减系数为0.67，扭转影响对箱形梁内力的不均匀系数K=1.2，试问，该箱形梁桥跨中断面，由汽车车道荷载产生的弯矩作用标准值(kN·m)，应与下列何项数值最为接近?

A．21000

B．21500

C．22000

D．22500

A、1

B、1.2

C、0.78

D、0.67

A、作用在吊车梁顶面的水平处

B、是由于小车吊有重物时刹车引起的横向水平惯性力

C、传力路径是：通过小车车轮传给大车，再通过大车车轮传给吊车梁，最后由吊车梁直接传给排架柱

D、其余条件相同时，硬钩吊车的吊车横向水平荷载值大于软钩吊车的相应值

A、车轮荷载作用下对应影响线竖标之和

B、车轮荷载作用下对应影响线竖标之和的2倍

C、车轮荷载作用下对应影响线竖标之和的1.2倍

D、车轮荷载作用下对应影响线竖标之和的一半

A、作用在吊车梁顶面的水平处

B、是由于小车吊有重物时刹车引起的横向水平惯性力

C、传力路径是：通过小车车轮传给大车，再通过大车车轮传给吊车梁，最后由吊车梁直接传给排架柱

D、其余条件相同时，硬钩吊车的吊车横向水平荷载值大于软钩吊车的相应值

A、忽略主梁间的横向联系

B、假设桥面板在主梁上断开

C、桥梁横向联结可靠

D、按横向支承在主梁上的简支梁考虑