以下关于汽车尾气检测描述正确的是（）。

A、在对车辆作排放检测前，一定要对发动机进行充分的预热（冷却液温度达到90℃）

B、当发动机怠速运转、变速器在空挡时，把分析仪的探测头插入排气尾管进行快速检测

C、发动机其它控制系统，如燃油系统、点火系统和排放系统故障，也会影响排放废气成分

D、三元催化转化器有故障时，会导致废气中的HC、CO和NOx成分的含量升高

以下描述汽车悬架的主要功能，哪些是正确的：（）

A.缓和由路面不平引起的震动和冲击，以保证汽车具有良好的平顺性

B.迅速衰减车身和车轿的震动

C.传递作用在车轮和车身之间的各种力和力矩

D.保证汽车行驶时安全性和操纵稳定性

A、声压级与噪声级是同一概念

B、声压级相同的声音，如果频率不同，听起来就会不一样响

C、汽车实际行驶速度与车轮滚动半径成正比

D、车速表的检测方法有道路试验法和室内台架试验法两种

以下检测方法哪些是不正确的：（）

A.选配与被测试车辆整备质量最接近的转动惯量级

B.将试验车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，启动汽车

C.加速至50km/h

D.按GB18565-2001要求变速器置于直接挡，从略高于50km/h开始滑行，直至车辆停止运行

A. 用制动距离检验行车制动性能

B. 汽车制动完全释放时间不应大于0.8s

C. 满载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5min

D. 用充分发出的平均减速度检验行车制动性能

与飞轮、汽轮机转子等金属旋转件比较，以下对汽车轮胎动平衡特点的描述，哪些是不正确的：（）

A.轮胎为弹性体，平衡转速不能太高，一般轮胎转速不大于200r/min

B.在检测线上只能用离车式动平衡方法

C.无法运用金属去除法补偿以达到平衡目的

D.可以在制造厂出厂前一次平衡，以后就不再需要平衡试验

A.为提高检测精度，需要对汽车某些总成进行解体检测

B.汽车检测可减少过度维修，又可避免突发性故障

C.汽车检测的目的是判断汽车的技术状况

D.汽车检测是利用检测设备在汽车不解体的情况下进行的检查和测量

以下检测及操作程序有哪些是不正确的：（）

A.汽车以5-10km/h速度驶向试验台

B.车辆沿直线运动，不能偏移

C.变速器置于低挡位，并紧急制动

D.汽车在惯性作用下，通过车轮在平板上附加与制动力大小相等方向相反的作用力，使平板沿纵向位移，经传感器测出各车轮制动力，并由指示装置显示检测结果

B、将转向力—角仪安装在转向盘上

C、转动转向盘至中间位臵

D、转动转向盘至一侧有阻力止，再转至另一侧有阻力止