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[单选题]

第一扩大组是()的变速组

A.级比指数为1

B.级比指数为基本组传动副数

C.级比指数为变速级数

D.级比指数为个变速组传动副数乘积

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更多“第一扩大组是()的变速组”相关的问题

第1题

电变速组为第一扩大组时,基本组的传动副数是既定的。
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第2题

分级变速主传动系中,( )是指变速组的级比指数为1的变速组。

A、基本组

B、第一扩大组

C、第二扩大组

D、第三扩大组

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第3题

下列哪一项不属于主变速传动系设计中扩大变速范围的方法( )。

A、A.增加变速组

B、B. 采用分支传动

C、C.采用双公比传动系

D、D. 采用交换齿轮

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第4题

基本组是传动副数为( )的变速组

A、A 1

B、B2

C、C 3

D、D 4

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第5题

变速组中采用公用齿轮有的好处是

A、两变速组可减少一个齿轮,轴向长度可减短一个齿轮宽度;

B、公用齿轮的应力循环次数是非公用齿轮的两倍,根据等寿命理论,公用齿轮应为变速组中齿数较多的齿轮;

C、公用齿轮常出现于前一级变速组的最小传动比和后一级变速组最大传动比中。

D、减少变速组的个数。

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第6题

变速组中采用公用齿轮有的好处是( )

A、两变速组可减少一个齿轮,轴向长度可减短一个齿轮宽度;

B、减少变速组的个数。

C、公用齿轮的应力循环次数是非公用齿轮的两倍,根据等寿命理论,公用齿轮应为变速组中齿数较多的齿轮;

D、公用齿轮常出现于前一级变速组的最小传动比和后一级变速组最大传动比中。

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第7题

公用齿轮是指前一变速组的( ),又是后一变速组的( )。

A、从动齿轮,主动齿轮

B、从动齿轮,从动齿轮

C、主动齿轮,从动齿轮

D、主动齿轮,主动齿轮

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第8题

采用交换齿轮变速组的主传动系统,交换齿轮这一变速组的传动线在转速图中是对称分布的。()

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第9题

( )是指前一变速组的从动齿轮,又是后一变速组的主动齿轮。

A、背轮机构

B、公用齿轮

C、交换齿轮

D、滑移齿轮

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第10题

变速器中的第一挡指的是传动比最小的前进档。

此题为判断题(对,错)。

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