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[单选题]

城市轨道交通列车驾驶的模式有()

A.ATO

B.ATP监督下的人工驾驶模式

C.限制式人工驾驶模式

D.人工驾驶模式

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更多“城市轨道交通列车驾驶的模式有()”相关的问题

第1题

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

城市轨道交通列车乘务员一般是指电动列车驾驶员,电动列车驾驶员的主要工作是从事城市轨道交通电动列车的驾驶、应急故障处理,部门城市轨道交通还担当列车服务员。()

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第3题

城市轨道交通公务电话网的建设模式有( )。
A.采用路由器交换组网模式

B.采用局用交换机组网模式

C.采用用户交换机组网模式

D.采用虚拟用户交换机组网模式

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第4题

城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有( )。
A.正常运营模式

B.列车故障时运营模式

C.紧急运营模式

D.大客流情况下的运营模式

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第5题

引导城市轨道交通列车沿固定的路线行驶,这是各类城市轨道交通系统轨道结构共有的功能()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

下列哪项不是城市轨道交通列车的停站方案()。
A、分区停车

B、站站停车

C、区段停车

D、跨站停车

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第7题

列车运行组织是城市轨道交通运营管理的中心工作。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

城市轨道交通运营模式有国有模式、公私合营模式、民有民营模式、私有国营模式等。下列关于城市轨道交通运营模式说法错误的是()

A、国有国营和国有民营模式都是政府负责投资建设

B、公私合营即政府与企业共同出资成立城市轨道交通运营公司,由该公司负责城市轨道交通投资、建设和运营

C、国有国营可分为有竞争条件和无竞争条件的

D、民有民营由私人企业投资建设,政府负责运营并且对债务融资进行担保

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第9题

下列关于城市轨道交通列车运行组织的特点,说法错误的是()

A.城市轨道交通是一个大运量轨道交通系统

B.城市轨道交通一般只办理客运业务

C.城市轨道交通采用单线运行

D.城市轨道交通运行组织的技术特征明显

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第10题

城市轨道交通商业资源开发模式的主要理论基础是可靠性理论。()

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