城市地铁线路既可位于地下，也可位于地上，一般城市中心区多位于地下。

城市地下冷库一般都设在()。

A.城市中心B.郊区C.地铁站附近D.汽车站附近

城市地下冷库一般都设在（ ）。

A.城市中心

B.郊区

C.地铁站附近

D.汽车站附近

城市地下冷库一般都设在（ ）。

A.城市中心

B.郊区

C.地铁站附近

D.汽车站附近

城市轨道交通中，轻轨和地铁均可在地上、地下行驶，轻轨是多模块的铰接车辆，而地铁是多节单节车编组成的列车。判断对错

某地铁项目主要工程包括：①线路总长为13km，均为地下线；②10座车站，均为地下车站；③地面车辆段1处，即六圈车辆段，车辆段出入线800m，为地下线；④12座地下牵引变电所。该地铁工程项目投资8亿元，工程的建设未涉及自然保护区、风景名胜区、文物保护范围或建设控制用地范围、优秀历史保护建筑、古树名木、基本农田和珍稀野生动植物栖息地等特殊敏感区域。但工程经过闹市区、人流较大的集散地，并且接近一处水源。根据国家法律法规的规定，该建设工程必须进行环境影响评价。所谓环境影响评价是指对规划和建设项目实施后可能造成的影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪检测的方法与制度。

如果对该项目进行环境影响评价，那么环境影响评价报告书应该包括（ ）部分。

A．工程概况预算与可持续发展

B．工程概况与工程分析

C．声环境影响评估结论和建议

D．环境影响评估结论

E．振动环境影响评估结论

当前进行城市地下空间资源开发与利用的重点是( )。

A．省会城市地铁沿线地区

B．边境城市的人防设施

C．沿海城市商业区

D．大城市中心城区

【背景资料】 某机电公司承接一地铁机电工程(4站4区间)，该工程位于市中心繁华区，施工周期共16个月，工程范围包括通风与空调，给排水及消防水，动力照明，环境与设备监控系统等。 工程各站设置3台制冷机组，单台机组重量为5．5 t，位于地下站台层。各站两端的新风及排风竖井共安装6台大型风机。空调冷冻，冷却水管采用镀锌钢管焊接法兰连接，法兰焊接处内外焊口做防腐处理。其中某站的3台冷却塔按设计要求设置在地铁入口外的建筑区围挡内，冷却塔并排安装且与围挡建筑物距离为2．0 m。 机电工程工期紧，作业区域分散，项目部编制了施工组织设计，对工程进度，质量和安全管理进行重点控制。在安全管理方面，项目部根据现场作业特点，对重点风险作业进行分析识别，制定了相应的安全管理措施和应急预案。 在车站出入口未完成结构施工时，全部机电设备，材料均需进行吊装作业，其中制冷机组和大型风机的吊装运输分包给专业施工队伍。分包单位编制了吊装运输专项方案后即组织实施，被监理工程师制止，后经审批，才组织实施。 在公共区及设备区走廊上方的管线密集区，采用“管线综合布置"的机电安装新技术，由成品镀锌型钢和专用配件组成的综合支吊架系统。机电管线深化设计后，解决了以下问题：避免了设计图纸中一根600×400 mm风管与400×200 mm电缆桥架安装位置的碰撞；确定了各机电管线安装位置；断面尺寸最大的风管最高，电缆桥架居中，水管最低；确定管线间的位置和标高，满足施工及维修操作面的要求。机电公司根据优化方案组织施工，按合同要求一次完成。 【问题】

本工程应重点进行风险识别的作业有哪些?应急预案分为哪几类?

位于地下时，地铁火灾工况运作模式主要包括：（ ）

A.站台层公共区火灾

B.车轨区火灾

C.站厅层公共区火灾

D.设备管理区火灾

E.区间隧道火灾