现场载荷试验荷载沉降 p-s曲线上，当荷载大于极限荷载时，曲线进入陡降段（）

A.当Q～S曲线陡降段明显时，取陡降段起点的荷载值

B.当Q～S曲线呈缓变形时，取桩顶总沉降量S=40mm所对应的荷载值

C.参加统计的试桩极限承载力，满足极差不超过平均值的30%时，取平均值作为单桩竖向极限承载力

D.单桩竖向承载力特征值宜取极限承载力的1/3

B、临塑荷载

C、有限塑性区深度荷载

D、比例界限荷载

A、按沉降随荷载的变化特征

B、拐点法

C、按沉降随时间的变化特征

D、按桩的沉降量

要点：

（1）承压板周围的土体有明显的侧向挤出周边岩土出现明显隆起或径向裂缝持续发展。

（2）本机荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍，荷载与沉降曲线出现明显陡降。

（3）在某级荷载下24h沉降速率不能达到相对稳定标准。

（4）总沉降量与承压板直径(或宽度)之比超过0.06。

A.P-S曲线上有可判定极限承载力的陡降段且沉降量超过0.04d（d为载荷板直径）

B.某级荷载下24h内沉降速率不能达到稳定

C.本级沉降量大于前一级沉降量的2倍

D.土层坚硬，沉降量很小，最大加载量超过设计要求的2倍

A．本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍，Ps曲线出现明显的陡降

B．承压板周边的土出现明显的侧向挤出，周边岩土出现明显隆起，或径向裂隙持续发展

C．在某级荷载作用24h，沉降速率不能达到相对稳定标准

D．总沉降量与承压板宽度(或直径)之比达到0.015

A．承压板周围土体明显挤

B．24h内沉降等速增加

C．P-s曲线出现陡降段

D．加载至设计荷载

E．试验时间超过5d

B.在某一级荷载下，24h 内沉降速率不能达到稳定

C.本级沉降量大于前一级沉降量的 5 倍

D.当持力层土层坚硬、沉降量很小时，最大加载量不小于设计要求的 2 倍

A.试验最大加载量应按设计承载力的2倍确定

B.取极限荷载除以2的安全系数作为地基承载力特征值

C.试验深度大于5m的平板载荷试验均属于深层平板载荷试验

D.沉降曲线出现陡降且本级沉降量大于前级的5倍时可作为终止试验的一个标准