请指出我国城市环境的主要问题，并谈谈如何解决这些环境问题，以及我们在规划中应注意哪些问题？

试题一(共15分)

某市位于我国南部沿海地区，市域内现有中心城市l个，一般县6个，一条河流自西向东流经中心城市北部，在中心城市东北方向河中有一河心岛，在东部沿海有甲、乙、丙3个港口，其中甲为渔港，乙、丙为货港。

按照规划方案拟依托甲港发展化工业，依托乙、丙港发展重化工业；在机场附近安排了机械

工业，在河心岛上设有工业用地，6个一般县均设工业园区。

【问题】

根据以上说明及规划示意图(图1)，请指出该市在产业布局、生态环境、基础设施选址及交通方面存在的问题说明理由并提出改进意见。

中国的城市规划者们已经注意到了美国早年城市化进程中所出现的城区向郊区无限蔓 延的问题，即城市过度“郊区化”问题。这种过度“郊区化”是和家庭普及小轿车以及城区地价过 高密不可分的，如果管控失当，将造成严重的通勤问题和环境污染。由于中国居民已经普遍进 入了“私家车”时代，中国对特大城市的规模控制也成为当务之急。在控制特大城市规模的方案 中，我国可以采取“堵”，也可以采取“疏”。

这段文字接下来最有可能谈论的是：

A.阐述城市过度“郊区化”带来的各种问题

B.分析城市过度“郊区化”现象出现的原因

C.强调中国面临的特大城市规模失控的紧急程度

D.介绍特大城市规模控制方案中的“堵”与“疏”

材料一：

2010年以来，在长沙、武汉、太原等城市相继出现“地陷”。权威地质专家指出，未来城市“地陷”将逐渐呈现多发态势，这使大城市将空间拓展、交通体系建设和公共设施完善的着眼点转入地下的发展战略。面临新的考验。

与此同时，在山西、湖南、河南、湖北等矿产资源富集省份，采矿沉陷区令人触目惊心：长期、高强度地开采地下矿产资源．直接或间接引发的地质塌陷灾害愈演愈烈。

经过专业部门调查，很多城市出现的“地陷”都与人类地下工程活动有很大关系。这些专家在各地调查时发现，实地勘测的8处地面塌陷，都有工程活动等人为因素的影响。他们认为地质因素是基础，而“工程因素”与极端气象一道，并列为诱发“地陷”的两大外部原因。

湖北省国土资源厅地质环境处处长施伟忠说，这些问题的深层次体制原因，在于城市地下空间管理存在“九龙治水”问题。与城市地下空间管理直接相关的机构，包括国土资源、城市规划、建设、电信、电力、公用、民防等，管理主体职能交叉效率低下，多存在以部门利益取代公共利益等弊端。

近年来，我国城市地下空间开发迅猛发展。随着地下空间开发利用，城市地层深处原始状况开始逐渐被改变，城市“地陷”发生概率上升。一些地质专家、国土资源部门官员指出，当前，我国城市地下空间存在立法空白，区域性地质灾害公益普查迟迟不能起步，城市地下空间开发亟待建立科学的风险控制体系和有针对性的监管办法。

问题一：阅读材料一，试分析多个城市出现地陷的原因，针对我国未来城市“地陷”将呈现多发态势的状况，提出相应的解决措施。(字数不超过300字)

A.与总体规划相比较，专项规划编制涉及面相对小、时间充裕又有大量专业人员介入，更有条件为城市土地利用和分配提供理性指导

B.通过对专项规划的研究有助于加快我国城市规划与社会经济规划、生态环境规划相结合，有助于提高城市规划的可操作性

C.在城市化加速发展的今天，城市问题层出不穷，城市专项规划优先于总体规划

D.必须利用好专项规划开展城市问题研究、掌握城市发展规律