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自动变速器换挡杆中的“P”是指驻车档。

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第1题

自动档汽车,变速器操纵杆在()位是倒档位。
A、R

B、N

C、P

D、D

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第2题

自动变速器驻车后,正确操作是将档位挂在N档上,然后拉手刹驻车即可。
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第3题

自动变速器中超速档开关的作用是用来超车的。
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第4题

在汽车行驶中,下列( )不是手动变速器自动脱档的故障现象。

A.滑动齿轮脱离啮合位置

B.变速杆自动跳回空档

C.发动机低速运转时突然熄火

D.发动机中高速运转时发生跳档

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第5题

车用自动变速器主要是依据()两个信号来自动变换各前进档。
A.车速和节气门开度

B.机油压力和冷却液温度

C.发动机转速和机油温度

D.车轮转速传感器

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第6题

在汽车行驶中,手动变速器滑动齿轮脱离啮合位置是( )的故障现象。

A.自动脱档

B.乱档

C.换档困难

D.卡滞

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第7题

装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()

A. 主调节阀有故障,使主油路油压过高

B. 单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快

C. 蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快

D. 节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高

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第8题

装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()
A.主调节阀有故障,使主油路油压过高

B.单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快

C.蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快

D.节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高

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第9题

汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是( )。

A.曲轴位置传感器有故障

B.凸轮轴位置传感器有故障

C.节气门位置传感器有故障

D.温度传感器有故障

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第10题

在自动档车辆上,液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是()。

A.泵轮

B.涡轮

C.导轮

D.壳体

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