关于stokes线和anti-Stokes线，说法正确的是（）

A．与全国地区版主应保持每月一次线下联系

B．可以添加其他编辑对接版主微信以增加用户粘度

C．可以对其他编辑对接版主举办的活动进行策划，参与

D．与版主进行线下联系千应与组长报备

A．电场线和磁感应线上的每一点的切线方向分别代表该点的电场和磁场方向；

B．电场线和磁感应线的疏密可以定性的表示电场和磁场的大小；

C．电场线和磁感应线都是闭合曲线，没有起点和终点；

D．磁感应线在磁铁外部从磁铁N极指向S极，而在磁体内部从S极指向N极，是闭合曲线

A．主控量规扭力校准为100Ncm

B．拧紧主控量规时需用手托住量规

C．主控量规读数应小于2mm

D．主控量规读数在合格线内即可

A．活动主题内容介绍100字以上

B．图片中应加入QQ群群号

C．必须特别展示所有礼品

D．车友发报道帖必须注明【活动报道】+活动名称+标题

A．挂线时，过牵引量严格执行设计要求，停止牵引前作业人员可从安全位置到挂线点操作

B．在完成地面临锚后可不用在操作塔设置过轮临锚

C．导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立

D．设置过轮临锚时，锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于2～5m

A．机位安全线是设置在飞机的机头、机身以及机翼两侧的多段、非闭合直线，翼尖净距线为白色双实线，位于机位机坪滑行通道两侧

B．机位安全线标示停放的飞机与相邻机位的飞机以及物体之间的净距要求，翼尖净距线是为了减少服务车辆、保障设备以及作业人员等对滑行飞机的干扰而设置的线

C．相邻机位的机位安全线有可能会有交叉，交叉部分的机位安全线为虚线

D．当航空器在机坪滑行通道内滑行时，车辆设备应当在相应的翼尖净距线外避让，无翼尖净距线时应在滑行或拖行的航空器翼尖两侧50米外避让

A．防松线应垂直划在螺母和被连接件

B．划在被连接件表面上的长度应为4mm-10mm

C．将防松线涂打到螺栓的螺柱上

D．螺栓和螺母组成的紧固件，一定要将防松标记涂打在螺母一端

A．车辆段RM限速25KM/H

B．正线RM限速45KM/H;

C．正线RM可以退行

D．车辆段RM可以退行

A．加油后留下的残油会在减振器的表面形成一层很薄的油膜。会在减振器表面形成污渍。用纸巾擦拭后，若只能看到干燥的尘垢，但没有油迹，则不必更换该减振器

B．大量漏油表现为湿的、发亮的表面，而且会扩展到储油管的整个表面，在这种情况下，应更换减振器。

C．减振器咔咔作响，一般为减振器保护管缺损

D．橡胶件从金属零件表面剥离或结合不紧密，形成明显的缝隙，这种情况下可以不必更换减振器

A．防喷器四通的两侧应接防喷管线，每条防喷管线应各装两个闸阀

B．在高寒冷地区，要防止冬季防喷管线的冻结

C．避免操作人员进入井架底座内操作闸阀

D．所有防喷管线、放喷管线、节流压井管汇的闸阀应为明杆阀，不能使用无显示机构的暗杆阀

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