在《Incoterms ® 2010》中，CIF和CFR贸易术语的风险划分是以装运港船舷为界。（）

2010年国际商会再次修订了国际贸易术语解释通则。称为《国际贸易术语解释通则2010》(Incoterms.2010)(以下简称2010年通则)。关于2010年通则，下列说法哪些是正确的?( )

A．2010年通则的生效即意味着2000年通则被取代

B．如果当事人在合同中没有注明，只写了2010年通则，便会因为约定不明确而不能适用该通则

C．2010年通则共规定了11种贸易术语

D．2010年通则中，FOB、CFR和CIF三种术语的风险转移不再设定“船舷”的界限

以装运港船舷作为划分风险的界限是《INCOTERMS2010》中FOB、CFR和CIF的共同点。 （ ）

此题为判断题(对，错)。

下列贸易术语中，风险划分均的界限在装运港船舷的是（ ）。

A.CFR

B.CIF

C.FOB

D.CIP

下列贸易术语中，风险划分均的界限在装运港船舷的是（ ）。

A．CFR

B．CIF

C．FOB

D．CIP

关于CFR和CIF之间的异同，下列说法正确的是()

A.CFR和CIF的风险划分点都是以装运港货轮的船舷为准

B.CFR和CIF成交时，都由买方来指定办理出口清关手续的货代?

C.是否由买方购买货物保险，是CFR和CIF的最大区别

D.CFR及CIF成交时，其海运提单上关于运费这一栏，同样都要写成"Freight Collect"

关于C组贸易术语，下列哪个选项是正确的?( )

A．CFR术语下，货物的风险是在装运港船舷转移

B．CIF是在目的港船上交货

C．CIP是在目的港船上交货

D．CPT术语下，货物的风险是在目的港交付时转移

关于C组贸易术语，下列选项哪个是正确的?(  )

  A．在CFR术语下，货物的风险是在装运港船舷转移

  B．CIF是在目的港船上交货

  C．CIP是在装运港船上交货

  D．在CFR术语下，货物的风险是在目的港交付时转移

11.采用FOB、CFR和CIF三种贸易术语成交时，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方概不负责。

此题为判断题(对，错)。

FOB、CFR、CIF贸易术语中买卖双方风险责任的划分是()

A.装运港货物进入码头前后

B.装运港货物越过船舷前后

C.目的港货物越过船舷前后

D.目的港货物提离码头前后

FOB、CFR、CIF贸易术语中买卖双方风险责任的划分是( )。

A、装运港货物进入码头前后

B、装运港货物装上船前后

C、目的港货运卸下船前后

D、目的港货物提离码头前后