在液压系统中，油液不起（）的作用。

液压油在液压系统中不能起的作用是：

A.传递能量

B.可提高配合件的精度

C.冷却传动系统

D.润滑传动零件和液压部件

A、节流调速

B、容积调速

C、换向

D、限速

A、A.多路换向阀不可能起到节流调速作用

B、B.属具缸油路中装有单向节流阀，以实现调速

C、C.升降缸油路中装有平衡阀，以实现限速和锁紧

D、D.换向阀可起换向、制动、锁紧、卸荷、顺序动作、调速、限速作用

图示双液压泵供油的快速运动回路，单向阀4在回路中作用是（ ）。

A、防止系统中的液压冲击

B、分割油路，防止油路间的相互干扰

C、为回油腔提供背压

D、不起作用

例7-1图7-1所示为Z150装载机液压系统，执行元件有转向缸、铲斗缸和动臂缸，动力源为柴油机驱动一组双联泵和一台单泵，柴油机的转速范围为n=600～2200r／min。该装载机的工作特点是：1)转向部分在n=600。1500r／min时，由流量转换阀4保证有一恒定流量qz，以优先满足转向要求，n＞1500r／rain后，qz随n增大而增大。转向阀6为一手动伺服阀，操作转向手轮，可开启通往转向缸的阀口，停止操作，机械反馈使阀回到中位；2)动臂缸、铲斗缸只能单独动作，其动作不受转向动作的影响。试分析：

转向缸属于哪一种调速方式?阀5在这里起什么作用?

A.压力表的缓冲器不起作用。

B.主系统释压活门卡在打开位。

C.油泵出口处未装单向活门。

D.在油泵进油管路内有空气渗入。

A. 高压、中压和低压系统

B. 开式系统和闭式系统

C. 阀控型系统和泵控型系统

D. 阀控型开式系统和泵控型闭式系统

液压系统常出现的下列四种故障现象中，只有(  )不是因为液压系统的油液温升引起的。

  A．液压泵的吸油能力和容积效率降低

  B．系统工作不正常，压力、速度不稳定，动作不可靠

  C．活塞杆爬行和蠕动

  D．液压元件内外泄漏增加，油液加速氧化变质

液压系统常出现的下列四种故障现象中，只有(  )不是因为液压系统的油液温升引起的。

  A．液压泵的吸油能力和容积效率降低

  B．系统工作不正常，压力、速度不稳定，动作不可靠

  C．活塞杆爬行和蠕动

  D．液压元件内外泄漏增加，油液加速氧化变质

液压油中混入气泡，不会引起系统不稳定。

此题为判断题(对，错)。