混凝土运输应当尽量减少 。

A、转运次数

B、运输距离

C、吊运高度

D、运输机械数量

此题为判断题(对，错)。

A、混凝土搅拌一般宜由场外商品混凝土搅拌站或现场搅拌站搅拌，应严格掌握混凝土配合比，确保各种原材料合格，计量偏差符合标准规定要求

B、混凝土在运输中不宜发生分层、离析现象

C、如果混凝土在运输过程中发现离析只能退货

D、要尽量减少混凝土的运输时间和转运次数，确保混凝土在初凝前运至现场并浇筑完毕

A、混凝土在运输中不应发生分层、离析现象，否则应在浇筑前二次搅拌

B、尽量减少混凝土的运输时间和转运次数，确保混凝土在初凝前运至现场并浇筑完毕

C、采用搅拌运输车运送混凝土，当坍落度损失较大不能满足施工要求时，可在运输车罐内加入适量的与原配合比相同成分的减水剂

D、必须使用现场搅拌的混凝土

A.缩短

B.延长

C.不变

在高温季节施工时，减少混凝土的温度回升应采取的措施有（ ）。

A. 当浇筑块尺寸较大时，可采用台阶式浇筑法，浇筑块高度应小于2．5m

B. 混凝土的运输工应具有隔热遮阳措施

C. 宜采用喷水雾等方法，以降低仓面周围的气温

D. 缩短混凝土的运输时间，加快混凝土的人仓覆盖速度，缩短混凝土的曝晒时间

E. 混凝土浇筑应尽量安排在早晚和夜间进行

在高温季节施工时，减少混凝土的温度回升应采取的措施有（ ）。

A.当浇筑块尺寸较大时，可采用台阶式浇筑法，浇筑块高度应小于2．5m

B.混凝土的运输工应具有隔热遮阳措施

C.宜采用喷水雾等方法，以降低仓面周围的气温

D.缩短混凝土的运输时间，加快混凝土的人仓覆盖速度，缩短混凝土的曝晒时间

E.混凝土浇筑应尽量安排在早晚和夜间进行

当施工现场的气温高于30℃，混凝土拌合物温度在30～35℃时，同时空气相对湿度小于80%时，应按高温施工季节的规定进行。主要有( )。

A．严格混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂

B．特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰，冰块等)

C．尽量避开气温过高的时段，避免晚间施工

D．加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短

E．加设临时罩栅，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程

什么是混凝土的收缩？如何减少混凝土收缩？