采用块料铺筑路面时，用于粘接、找平、排水而设置的路面结构层是（）。

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

作业1 认知沥青路面结构层 请查阅《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）相关条款2.1.1、2.1.8、2.1.9、2.1.10、2.1.11、2.1.12、4.1.2、4.1.4、4.4.2、4.5.2、4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.6.4、4.6.6，认知沥青路面的结构层，完成以下简答题。 1.什么是沥青路面？（条文2.1.1） 2.沥青路面的路面结构层次有哪些？（条文4.1.2） 3.什么是黏层、封层、透层？（条文2.1.8、2.1.9、2.1.10、4.1.4） 4.沥青路面功能层有哪些？各功能层在什么情况下使用？（条文2.1.8、2.1.9、2.1.10、2.1.11、2.1.12、4.1.4、4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.6.4、4.6.6） 5.沥青路面的面层材料类型有哪些？（条文4.5.2） 6.沥青路面基层和底基层的材料类型有哪些？（条文4.4.2） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）摘录 2.1.1 沥青路面 asphalt pavement 铺筑沥青面层的路面。 2.1.8 封层 seal coat 路面结构中用以阻止水下渗的功能层。 2.1.9 黏层 tack coat 路面结构中起黏结作用的功能层。 2.1.10 透层 prime coat 用于非沥青类材料层上，能透入表面一定深度，增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。 2.1.11 排水层 drainage layer 排除路面结构内部水的功能层。 2.1.12 防冻层 frost protection layer 路面结构中按防冻要求所设置的功能层。 4.1.2 路面结构可由面层、基层、底基层和必要的功能层组合而成。面层采用不同材料分层铺筑时，可分为表面层、中面层和下面层。 4.1.4 沥青结合料类材料层间应设置黏层；在沥青结合料类材料层与其他材料层间应设置封层，宜设置透层。 4.4.2 基层和底基层的材料类型可参照表4.4.2选用。 表4.4.2 基层和底基层材料的适用交通荷载等级和层位 类型 材料类型 适用交通荷载等级和层位 无机结合料稳定类 水泥稳定级配碎石或砾石、水泥粉煤灰稳定级配碎石或砾石、石灰粉煤灰稳定级配碎石或砾石 各交通荷载等级的基层和底基层 水泥稳定未筛分碎石或砾石、石灰粉煤灰稳定未筛分碎石或砾石、石灰稳定未筛分碎石或砾石 轻交通荷载等级的基层，各交通荷载等级的底基层 水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土 轻交通荷载等级的基层，各交通荷载等级的底基层 粒料类 级配碎石 重及重以下交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层 级配砾石、 未筛分碎石、天然砂砾、 填隙碎石 中等和轻交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层 沥青结合料类 密级配沥青碎石、 半开级配沥青碎石、 开级配沥青碎石 极重、特重和重交通荷载等级的基层 沥青贯入碎石 重及重以下交通荷载等级的基层 水泥混凝土 水泥混凝土或贫混凝土 极重、特重交通荷载等级的基层 4.5.2 面层材料类型宜按表4.5.2选用。 表4.5.2 面层材料的交通荷载等级和层位 材料类型 适用交通荷载等级和层位 连续级配沥青混合料 各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层 沥青玛蹄脂碎石混合料 极重、特重和重交通荷载等级的表面层，对抗滑有特殊要求的表面层 厂拌热再生沥青混合料 各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层 上拌下贯沥青碎石 中等、轻交通荷载等级的面层 沥青表面处治 中等、轻交通荷载等级的表面层 4.6.1 季节性冻土地区路面厚度不满足防冻要求时，应增设防冻层。防冻层宜采用粗砂、砂砾和碎石等粒料类材料。 4.6.2 地下水位高、排水不良的路段，有裂隙水、泉眼等水文条件不良岩石挖方路段，基层和底基层为非粒料类时，可在基层或底基层与路床间设置粒料层。粒料层应与路基边缘或边沟下渗沟相连接，厚度不宜小于150mm。 4.6.3 无机结合料稳定类或冷再生类材料结构层与沥青结合料类结构层之间宜设置封层，封层可采用单层沥青表面处治或稀浆封层等。当设置改性沥青应力吸收层时，可不再设封层。 4.6.4 极重、特重和重交通荷载等级路面的黏层宜采用改性乳化沥青、道路石油沥青或改性沥青；中等和轻交通荷载等级路面的黏层可选用乳化沥青；水泥混凝土板与沥青面层间的黏层宜采用改性沥青。 4.6.6 粒料类基层和无机结合料稳定类基层顶面宜设置透层，透层沥青应具有良好的渗透性，可采用稀释沥青和乳化沥青等。

A.质量

B.厚度

C.密度

D.离析

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

问题：

(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?

(7)简述横接缝的处理方法。

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

问题：

(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?

(7)简述横接缝的处理方法。

2．沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。

3．根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。

4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。

5．压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝进行严格控制。

【问题】

1．施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?

2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

3．若出厂的混合料出现白花料，在混合料拌合中可能存在什么问题?

4．混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

5．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

6．沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应 注意哪些问题?

7．请简述横接缝的处理方法。

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

A.路基

B.路面

C.路肩

D.基础