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从阻力角度出发,对于高速船,下列说法正确的是()

A.最佳船长大于临界船长

B.经济船长小于临界船长

C.最佳船长小于经济船长

D.不确定

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更多“从阻力角度出发,对于高速船,下列说法正确的是()”相关的问题

第1题

高速船受到的主要阻力是

A.形状阻力

B.兴波阻力

C.摩擦阻力

D.剩余阻力

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第2题

高速船舶在航行中,遇能见度不良时,下列说法不正确的是()。

A. 应以待命当时环境和情况的安全航速行驶,加强瞭望,并按规定发出声响信号

B. 只要航道熟悉,能风距离再小,也可以继续行驶

C. 必要时及早选择安全地点锚泊

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第3题

04法规对于高速船防污染包括下列哪些内容?()

A. 防止油类污染

B. 防止空气污染

C. 防止垃圾污染

D. 防止船舶生活污水污染

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第4题

对于高速船,为减少兴波阻力可采取()的措施。

A. 降低表面粗糙程度

B. 增加船长

C. 降低航速

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第5题

关于国际航行海船干舷法规的适用范围,下列说法正确的是()。

A、适用于船长24m及以上,总吨位在150总吨及以上的排水型船舶

B、不适用于船长小于24m的船舶、150总吨以下的现有船舶、非营业性游艇及渔船

C、适用于船长20m及以上的民用排水型船舶

D、不适用于非营业性游艇、运动艇及高速船

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第6题

对高速船具备与普通船舶不同的操纵特性说法正确的是()

A. 质量较小

B. 操纵灵活、方便

C. A+B

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第7题

水面高速船的( )和( )是其主要的阻力成分。
A、摩擦阻力

B、兴波阻力

C、浮力阻力

D、空气阻力

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第8题

下列关于船底外部检查间隔期限说法正确的是:()

A. 客船船底外部检查应每年进行一次;

B. 浮船坞船龄不超过10年即可不进行外部检验;

C. 货船的船底外部检查在任何5年内应至少进行2次,且任何2次间隔不超过3年,其中一次在换证检验时进行。

D. 高速船应每年进行一次船底外部检验。

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第9题

高速船和低速船的不同阻力成分占比是相同的。
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第10题

阻力性能优良的高速船低速航行时,其阻力性能可能较差。
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