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[主观题]

没有被装车地直达列车吸收的车流,都要到相应的技术站上汇集,集结编成各种列车,直接或逐步送到目的地

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更多“没有被装车地直达列车吸收的车流,都要到相应的技术站上汇集,集结编成各种列车,直接或逐步送到目的地”相关的问题

第1题

单只车流如果开行直达列车必满足沿途站的无改编车小时节省不小于始发站的集结车小时消耗。
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第2题

一个列车到达站一昼夜货车集结车小时消耗,决定于货车集结参数,车列编成辆数和参加集结的车流量数。
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第3题

由重车车流表到技术站间车流表的过程,实质上是【 】过程。

A、车流归并

B、列车编组

C、车流集结

D、车流组织

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第4题

编组某去向列车车流产生集结原因是由于( )的要求。

A、上、下旅客

B、列车技术作业

C、列车重量或长度

D、车站作业

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第5题

技术站一个去向一个货车全天消耗的货车集结时间与车流量N无关,而只与集结参数C和编成辆数m有关。
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第6题

单只车流如果满足沿途站的无改编车小时节省不小于始发站的集结车小时消耗则一定开行直达列车到达站。
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第7题

下列属于影响技术站某方向集结时间的因素是( )。

A、该方向车流量大小

B、列车编成辆数

C、车站的调车线路数量

D、调车作业人员数

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第8题

A.10

B.15

C.20

D.30

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第9题

技术直达列车、直通列车编组计划方案应以减少()、压缩集结时间、加速速度为目标。

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第10题

一个列车到达站货车集结时间T集的大小与该列到达站参加集结的车流量N无关。
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