A.按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度

B按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度

C.只需按接触强度设计

D.只需按弯曲强度设计

  A．按齿根弯曲疲劳强度设计，校核齿面接触疲劳强度

  B．按齿面接触疲劳强度，校核齿根弯曲疲劳强度

  C．按齿面胶合强度设计

  D．按齿根弯曲疲劳强度设计，并考虑磨损的影响，将模数适当增大

A、提高齿面的接触强度

B、提高轮齿的弯曲强度

C、弯曲与接触强度均可提高

D、弯曲与接触强度均不变

  A．齿面接触疲劳强度提高  B．齿根弯曲疲劳强度不变

  C．传动平稳性提高  D．齿根弯曲疲劳强度提高

  A．提高小齿轮齿面接触强度  B．提高小齿轮齿根弯曲强度

  C．补偿安装误差，以保证全齿宽的接触  D．减少小齿轮载荷分布不均

A.估算

B.验算

C.修正

D.比较

A.齿顶

B.齿侧

C.齿面

D.齿根

A、先按接触疲劳强度计算

B、先按弯曲疲劳强度计算

C、先按磨损条件计算

D、先按胶合条件计算

  A．蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿面接触强度

  B．蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿根弯曲强度

  C．蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

  D．蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

A.承受交变接触应力的零件

B.低应力脆断零件

C.承受弯曲和扭转的轴类零件

D.纯剪或纯拉伸零件