更多“用40Cr制造汽车半轴,其加工工艺路线为:下料——锻造——正火(完全退火)——粗加工——调质处理——轴颈表面淬火+低温回火——精加工——检验——入库,试分析轴颈表面的组织和最终轴的性能特点。”相关的问题
第1题
用40Cr制造汽车半轴,其加工工艺路线为:下料——锻造——正火(完全退火)——粗加工——调质处理——轴颈表面淬火+低温回火——精加工——检验——入库,请问,最终轴颈表面可以得到( )组织。
A、回火马氏体
B、回火索氏体
C、回火屈氏体
D、铁素体
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第2题
载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其加工工艺路线是:下料→锻造→渗碳预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。( )
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第3题
载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其加工工艺路线是:下料→锻造→渗碳预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。( )
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第4题
C618机床变速箱齿轮选用45号钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。( )
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第5题
说出机床主轴(45号钢制造)的工艺路线中热处理的目的。 下料——锻造——正火——机加工——调质——局部高频淬火+低温回火——磨轴颈
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第6题
用15钢制作要求耐磨的小轴(直径20mm),其工艺路线为:下料→锻造→正火→机加工→渗碳→淬火+低温回火→磨加工。说明其中热处理工序的目的及使用状态下的组织。
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第7题
用45钢制造主轴,其加工工艺的路线为:下料——锻造——退火——粗加工——调质处理试问:(1)调质处理的作用。(2)调质处理加热温度范围。
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第8题
用15钢制作一要求耐磨的小轴(直径20mm),其工艺路线为:下料→锻造→正火→机加工→渗碳→淬火+低温回火→磨加工。说明其中热处理工序的目的及使用状态下的组织。
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第9题
用15钢制作一要求耐磨的小轴(直径20mm),其工艺路线为:下料→锻造→正火→机加工→渗碳→淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。
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第10题
载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。( )
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