下图所示航空发动机启动机类型为： 。

下图所示航空发动机联轴器类型为浮动套齿联轴器。

下图所示飞行器所使用发动机类型为涡轴发动机。

如图所示的发动机重力载荷将 机翼根部弯矩。

A、增大

B、减小

C、不影响

D、其他答案都不对。

画出该电机的机械特性曲线，并说明其特点；

可否空载运行，为什么？

说明改变其旋转方向的方法。

A、电机启动

B、空气涡轮启动机

C、火药启动机

D、燃油喷嘴启动

1. 单缸发动机的曲轴——连杆——活塞如图所示， 与四杆机构的基本形式比较，它有哪些不同？ 它是如何由基本形式演化得到的？它的名称是什么？ 将它看成是基本形式的演化形式时，它对应基本形式的四根杆的长度分别是多少？ 若要曲柄能整周回转在设计时需要保证机构运动尺寸（曲柄长、连杆长、偏距）满足什么条件？2. 图示为单缸发动机的曲轴连杆机构，不考虑各构件的质量， 如何确定曲柄、连杆和偏距的尺寸，可以使工作时活塞对缸壁作用的压力（最大值）较小（这样可以减小气缸壁的磨损）？（分析时可将燃气对活塞的压力看成是不变的） 该机构工作时是否存在死点？死点是在怎样的位置？ 在发动机的实际使用中（分别考虑运转状态和停止状态），是如何避免该机构被卡死在死点的？(发动机是如何启动的？) 通常发动机的曲轴连杆机构设计成对心的，如果设计成偏置的，其运动状态会有什么变化？（以下选做）你认为会对发动机的工作造成哪些影响？（参考文献）

1. 上图为汽车发动机至后驱动轮的传动原理示意图，下图为汽车转弯的原理，转弯时整车的速度瞬心位于O点。后轮的直径为D（m），轮距为2a（m）。以后轮轴中点的速度V作为车速，试根据该图推导汽车位于某档位（z3、z4）以半径R（m）转弯行驶时，车速V（km/h）与发动机转速n（r/min）的关系。2. 图示为牛头刨床，用于切削加工工件上的平面。观看其工作视频（牛头刨床.mp4 ），试分析其工件作何种运动？用什么机构实现这种运动？设计一机构，将机器主轴的连续旋转运动变换为工件的运动，工件进給量要求能实现0.2mm，0.4mm，0.6mm，……，1.2mm（共6级）。画出该机构的示意图，确定机构的运动尺寸。3. 图示为蜂窝煤机，用于压制蜂窝煤。观看其工作视频（蜂窝煤压制.mp4），分析该机中部带孔转盘的作用。该转盘作何种运动？设计一机构，将连续旋转运动变换为该转盘的运动。 画出该机构的示意图，确定该机构的运动尺寸。 设完成压制煤动作的时间为2秒，确定驱动该转盘机构的原动件的转速。

一、发动机的气门凸轮机构如图所示。 试说明为什么多数气门凸轮机构采用平底从动件（而不是滚子或尖顶从动件）。 将平底从动件由偏置安装改为对心安装（凸轮不变），从动件的运动规律会发生变化吗？为什么？ 试自行确定凸轮的基圆半径（可参照教材上的诺莫图），按前一次课作业确定的进气阀的位移曲线，用作图法绘制气门凸轮的轮廓曲线（要求将位移曲线与凸轮轮廓曲线画在一个图中，两者的绘图比例相同）。二、 试分析图示气门凸轮机构的最大压力角是多少（画图说明）？ 它有可能发生自锁吗？什么情况下会发生（画图说明）？如何避免自锁？ 它有可能出现运动失真吗？什么情况下会出现（画图说明）？如何避免运动失真？三、 上方图示直线齿廓的齿轮传动时（两个齿轮完全相同），一对齿廓由开始接触到退出接触过程中，其瞬时传动比（i=主动齿轮角速度/从动齿轮角度的）是怎样变化的？试大致画出传动比随时间变化的线图。 上述直线齿廓的齿轮传动能在机器中（如减速器、变速箱）应用吗？为什么？ 下方图示车床床头箱中的齿轮是何种齿廓（自行搜索相关信息确定），这种齿廓传动有什么特点？

B．AC ESS BUS

C．AC STBY BUS

指出下图中涡轮喷气发动机部件3的名称_____。

A、燃烧室

B、尾喷管

C、压气机

D、进气道