下列不会导致机油压力过低的是（）。

A.机油量过少

B.机油泵失效

C.外界温度过低

D.机油压力调节阀工作部正常

A.滤清器堵塞

B.曲轴轴承配合间隙过大

C.凸轮轴油道堵塞

D.机油过稀

下列是发动机的机油压力过低的原因的是()

(A)发动机各轴承间隙过小

(B)机油压力限压阀调整不当

(C)机油量过多

(D)机油粘度过低

A、机油脏

B、机油漏油

C、机油量过多

A. 机油泵严重磨损，泵油量不足

B. 安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C. 机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油

D. 主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失

01 空压机工作时滴油杯滴油量以每分钟________滴为宜。 A．1~2 B．4~6 C．20~30 D．50~60 02风冷及水冷空压机滑油温度通常不应超过________。 A．70t B．80℃ C．70℃及80℃ D．80℃及70℃ 03以下有关空压机润滑叙述不当的是________。 A．曲轴箱油位宁高勿低 B．滴油杯油位不低于l/3高 C．压力润滑油压不低于0.1MPa D．水冷机油温不高于70℃ 04 下列说法错的是________。 A．级间冷却气温越低越好 B．气缸冷却温度越低越好，可省压缩功 C．排气冷却有的可以省去 D．滑油冷却井非使油温越低越好 05 巡回检查发现工作中的空压机已经断水，应________。 A．尽快供水 B．卸载运转，尽快供水 C．停车，供水冷却，拆捡 D．停车，自然冷却，拆检 提示：发现断水急于补水。 06 空压机气阀组装好后用煤油试漏，每分钟滴油不应超过________。 A．10滴 B．20滴 C.30滴 D．不应滴油 07 空压机气阀弹簧压紧三次后自由高度残余变形应________。 A．为零 B．<0.5％ 10 08 对空压机油不适当的要求是________。 a．良好的抗氧化能力 b．良好的抗乳化性 c．高温下适当的粘度 d．尽可能高的闪点 09 空压机低压级安全阀顶开不会是________漏泄大。 a．高压级吸气阀 b．高压级排气阀 c．低压级排气阀 d．高压级活塞环 空压机级间压力过低不会是________漏泄严重。 a．低压级吸气阀 b．高压级吸气阀 c.低压级排气阀>

A. 机油泵严重磨损，泵油量不足

B. 安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C. 机油粘度过大

D. 限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

应急电源应选用2级以上自动化柴油发电机组，要求有以下哪些功能?( )

A．自动维持准备运行状态。机组应急起动和快速加载时的机油压力、机油温度、冷却水温度应符合产品技术条件的规定

B．有过载、短路、过速度(或过频率)、冷却水温度过高、机油压力过低等保护装置并根据需要选设过电压、欠电压、失电压、欠速度(或欠频率)、机油温度过高、起动空气压力过低、燃油箱油面过低、发电机绕组温度过高等方面的保护装置

C．有表明正常运行或非正常运行的声光信号系统

D．机组允许三次自动起动，每次起动时间8～12s，起动间隙5～10s。第三次起动失败时，应发出起动失败的声光报警信号。设有备用机组时，应能自动地将起动信号传递给备用机组，机组自动起动的成功率不低于98％，市电失电后恢复向负荷供电时间一般为8～20s

应急电源应选用2级以上自动化柴油发电机组，要求有以下哪些功能?（ ）A．自动维持准备运行状态。机组应急起动和快速加载时的机油压力、机油温度、冷却水温度应符合产品技术条件的规定B．有过载、短路、过速度(或过频率)、冷却水温度过高、机油压力过低等保护装置并根据需要选设过电压、欠电压、失电压、欠速度(或欠频率)、机油温度过高、起动空气压力过低、燃油箱油面过低、发电机绕组温度过高等方面的保护装置C．有表明正常运行或非正常运行的声光信号系统D．机组允许三次自动起动，每次起动时间8～12s，起动间隙5～10s。第三次起动失败时，应发出起动失败的声光报警信号。设有备用机组时，应能自动地将起动信号传递给备用机组，机组自动起动的成功率不低于98%，市电失电后恢复向负荷供电时间一般为8～20s