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[单选题]

机车运行中,发现增压器喷油,其主要原因是()。

A.增压器端密封损坏

B. 增压器转子损坏

C. 增压器轴承损坏

D. 增压器调压阀损坏

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更多“机车运行中,发现增压器喷油,其主要原因是()。”相关的问题

第1题

A.柴油机过载

B.油水温度过低

C.中冷水温低于45℃

D.中冷水温高于85℃

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第2题

机车运行中,()会引起增压器喘振。

A. 柴油机过载

B. 油水温度过低

C. 中冷水温低于45℃

D. 中冷水温高于85℃

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第3题

机车运行中增压器帆布过松时,易造成增压器()。
A、空气量不足

B、空气不清洁

C、.喘振

D、油封破损

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第4题

机车喷油的主要原因是机油进入气缸和()。
A、增压器固着

B、增压器漏油

C、主机油泵故障

D、机油参入燃烧

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第5题

机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是()。

A、空气滤清器脏

B、中冷器脏

C、增压器转速不够

D、柴油供油量大

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第6题

不属于机车柴油机增压器喘振原因的是()。
A、机油压力低

B、中冷器堵塞

C、气门间隙调整不对

D、转子卡死

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第7题

不是增压器漏机油的原因的是()
A.油腔进油压力过高

B.增压器油腔回油受阻

C.油封失效

D.喘振

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第8题

负荷相同时,增压压力升高,并伴随着增压器的超速,主要原因是()。

A.废气涡轮方面故障

B.压气机方面故障

C.柴油机方面故障

D.上述三方面全部

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第9题

增压器故障会造成柴油发动机的功率不足,其主要原因之一是()
A.增压器的压力下降

B.转子转速符合要求

C.油量调节拉杆卡滞

D.柴油滤清器脏

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第10题

起动发动机后,要怠速运转3到5分钟,主要是为了使()充分润滑

A.发电机

B.喷油器

C.增压器

D.打气

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